蘭德酷路澤作為時下最流行的SUV,極致的超控性能和駕馭樂趣贏得不少好口碑,美中不足的是車內(nèi)噪音大,原車音響不能滿足車主的聽音需求,其實(shí)就算是奔馳,寶馬,在器材音響上都不是強(qiáng)項(xiàng),通過后期改裝升級是享受高品質(zhì)音樂的唯一途徑,音響改裝前先進(jìn)行全車隔音降噪處理,針對蘭德酷路澤的車底板及后輪弧的噪音特點(diǎn),選擇歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM隔音板和賽倫科特6MM隔音舒適墊進(jìn)行施工,防火防水,經(jīng)過歐盟環(huán)保認(rèn)證,最大限度抑制來自底盤的低頻噪音,加上成都美聲技師的專業(yè)施工手法,完美解決噪音問題。 正在進(jìn)行施工的全新蘭德酷路澤 蘭德酷路澤原車門板只一層薄薄的防塵膜 蘭德酷路澤原車底板 隔音前先看一下蘭德酷路澤的原車門板和原車底板,鐵皮薄是日系車的通病,通過后期安裝全車隔音,可以加強(qiáng)全車鈑金,讓行車更穩(wěn)重。 施工部位:四門,四門三層賽倫科特4MM隔音處理,先小心拆卸車門飾板并清潔干凈后進(jìn)行隔音施工,隔音后使門板形成一個密封的箱體,減少共振,讓喇叭低頻更好,門板內(nèi)飾板上安裝記憶棉,整車在抑制風(fēng)噪上表現(xiàn)會更給力。 底盤第一層賽倫科特4MM隔音 施工部位:底盤,尾箱,后輪弧,此部位隔音采用賽倫科特4MM隔音板處理,吸音采用賽倫科特6MM隔音舒適墊。經(jīng)過處理后,底盤共振噪音會隨之減弱,隔音板有很好的阻尼特性,舒適墊的安裝和空腔部位棉的填充能起到很好的吸音作用,可以讓車廂不發(fā)悶,削弱低頻噪音,后輪弧和尾箱作為底盤的延伸,也可以抑制一定的路噪和胎噪。 后尾箱及后輪弧空腔部位隔音處理 底板第一層賽倫科特4MM隔音 底板第二層賽倫科特6MM隔音舒適墊 底板第一層賽倫科特4MM隔音處理 底板第二層賽倫科特6MM隔音舒適墊 施工部位:引擎蓋,引擎蓋雙層隔音,一層隔音板,一層引擎蓋覆膜,引擎蓋隔音主要保護(hù)漆面,防止漆面因發(fā)動機(jī)長期炙烤老化,也能抑制鐵皮的振動。 還有前葉子板隔音和四門密封,原本擔(dān)心隔音會把車體加重 ,安裝完路試后感覺開起來更穩(wěn)重,同樣的減速帶下,胎噪的隔音效果非常明顯,高速時風(fēng)噪和底噪都明顯減小。隔音完成后開始音響部份的制作,請看下篇。 成都美聲汽車音響改裝店作為歐洲賽倫科特進(jìn)口隔音中國首批汽車隔音大師店,積極引進(jìn)優(yōu)秀隔音產(chǎn)品的同時,還掌握國外先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)隔音施工手法,讓每一位車主都滿意而歸。 溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關(guān)注! |