心潮澎湃 豐田銳志汽車音響改裝德國伊頓RSE160陶瓷喇叭—...

廣州新塘紅日

豐田銳志首度現(xiàn)身到至今已有9年時間，與大多數(shù)日系品牌相同，銳志的油門踏板調(diào)節(jié)的較為敏感，起步頗為輕快，發(fā)動機(jī)動力釋放的均勻線性，懸架對于路面?zhèn)鱽淼恼饎舆^濾的十分徹底，通過方向盤回饋而來路感亦十分模糊行車品質(zhì)足以媲美高一級別的車型。


改裝車型豐田銳志



【原車音響系統(tǒng)分析】
豐田銳志的原車音響工藝稍欠缺，播放音樂不管是懷舊還是流行歌曲都不夠力度，音樂的動態(tài)效果差、頻響范圍窄因此車主來到廣州新塘紅日進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級改裝。


系統(tǒng)配置：
主機(jī):先鋒P99
前聲場喇叭：德國伊頓RSE160陶瓷喇叭十PRO80中音
喇叭功放：喜力仕H400，喜力仕P200.
低音功放：ARC1000.1
低音炮：MBQ
電容：來福10法拉


改裝師傅為車主選擇一款德國伊頓RSE160陶瓷喇叭十PRO80中音喇叭，組合成三分頻音響配置，該喇叭頻部分清晰明亮，中低頻部分通透結(jié)實(shí)有力，同時中音以及高音采用了A柱倒模工藝安裝，這樣能更充分滿足車主的聽音需求，同時添加MBQ低音炮使的整體音場更加真實(shí)不渙散，音源端改裝師傅則采用先鋒P99進(jìn)行安裝，這樣也可以更好的避免了相位缺失使的音源更加純凈，同時對喇叭采用了喜力仕H400功放以及喜力仕P20功放進(jìn)行推動.低音則采用了ARC1000.1功放進(jìn)行推動，最后還安裝一臺來福10法拉電容更好的保護(hù)喇叭同時使得功率傳輸過程中更加穩(wěn)定。


A柱倒模工藝展示



A柱中音單元安裝細(xì)節(jié)



A柱的安裝能更好的將音場做到中央



喇叭細(xì)節(jié)展示



先鋒P99安裝在中控



【改裝效果點(diǎn)評】
經(jīng)過一系列的改裝升級之后整體聲場還原度非常好，通過倒模工藝可以看出改裝師傅對于工藝的追求，功放的添加解決了原車功率的不足，DSP的添加又解決了音源端的優(yōu)化，車主對于改裝師傅的改裝效果非常滿意。


先鋒P99安裝細(xì)節(jié)



喜力仕功放展示



來福10法拉電容



MBQ超低音安裝展示