追求極致音質(zhì) 哈爾濱曉輝途安汽車音響改裝伊頓MAS 三分頻

曉輝汽車音響

大眾途安是上海大眾推出的一款MPV，在外觀的設(shè)計(jì)上大眾途安簡潔大氣，車身修長優(yōu)雅，為了減少空氣阻力對(duì)行車的影響，工程師還對(duì)車身上部進(jìn)行了優(yōu)化，并安裝了減少空氣渦流的底板飾件。而汽車內(nèi)室的乘坐空間寬敞，布局也非常的人性化，從而為駕乘人員提供了良好的用車環(huán)境。


改裝車型——大眾途安




【原車音響系統(tǒng)分析】

大眾途安的原車僅用了4個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，所以原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)并不是特別的理想。而這他大眾途安的車主是一個(gè)音樂發(fā)燒友，為了聽到優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到哈爾濱曉輝汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：先鋒P99
前聲場喇叭：伊頓MAS 三分頻
后聲場喇叭：TEC -GLD8
功放1：ARC300.4
功放2：ARC300.2  2個(gè)
功放3：伊頓FA2500 2個(gè)
超低音喇叭：伊頓 TEC-GLD12XT 12寸

原車主機(jī)解析力不高，所以其播放出來的音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此哈爾濱曉輝汽車音響的改裝技師，將原車的主機(jī)更換成了先鋒P99主機(jī)，從而為喇叭提供了優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào)。


伊頓MAS 三分頻高音和中音單元安裝在汽車A柱



為超低音單元制作木質(zhì)箱體



木質(zhì)箱體制作中



木質(zhì)箱體周邊加散熱孔



將木質(zhì)想起安裝在尾箱做測試

曉輝汽車音響

車主在平時(shí)比較喜歡聽發(fā)燒人聲，因此哈爾濱曉輝汽車音響的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭替換成了伊頓MAS 三分頻，它所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明，細(xì)膩度也非常的高。改裝技師經(jīng)過反復(fù)的聲場定位以后，將伊頓MAS 三分頻的高音和中音單元安裝在了汽車的A柱上，將中低音單元安裝在了汽車的原位。后聲場使用的TEC -GLD8則讓音樂的量感更足。為了讓音響系統(tǒng)的演繹更富激情，改裝技師還為汽車添加了2只伊頓 TEC-GLD12XT超低音單元。


為喇叭止振墊圈


喇叭墊圈


木質(zhì)箱體安裝在尾箱


安裝伊頓 TEC-GLD12XT超低音單元


TEC -GLD8安裝在尾箱



良好的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，為了保證聲場喇叭的功率書穩(wěn)定，哈爾濱曉輝的改裝技師為前聲場喇叭添加了一臺(tái)ARC300.4功放，為后聲場添加了2臺(tái)ARC300.2功放，為超低音單元添加了2臺(tái)伊頓FA2500功放。這樣的陣容也為喇叭提供了充足的功率。


尾箱的安裝效果



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次音響升級(jí)的一大亮點(diǎn)就是后聲場和超低音的箱體安裝。后聲場使用的TEC -GLD8喇叭并沒有直接安裝在后門板上，而是制作成箱體固定在了汽車的D柱上。而超低音和功放也被制作成箱體安裝在了尾箱當(dāng)中，這既讓車主可以更加方便的在野外當(dāng)做移動(dòng)音樂系統(tǒng)做外放使用，同時(shí)也可以在開車的時(shí)候當(dāng)炸機(jī)設(shè)備使用。