越野車音響升級記 豐田普拉多汽車音響改裝史太格STEG ST650...

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豐田普拉多隸屬于大名鼎鼎的蘭德酷路澤車系，它也是該系列車型當中的最新款車型。和車系硬派設(shè)計風格不同，豐田普拉多雖然依舊保留了超強的越野性能和通過性能，但是其在設(shè)計風格上線條更加的流暢，從而滿足了大部分消費者的審美需求。

改裝車型—豐田普拉多

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【原車音響系統(tǒng)分析】

豐田普拉多的原車使用了8個聲場喇叭，但原車喇叭本身的做工較差、用料簡單，而且所有的聲場喇叭全部是由主機直接推動，從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂功率不穩(wěn)、聲音表現(xiàn)較差。為了提升汽車音響的品質(zhì)，車主來到深圳怡聲對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)



系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：史太格STEG ST650C
后聲場喇叭：史太格STEG SQ650C
功放：愛威DSP6
低音：愛威V4小鋼炮

在使用隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，深圳怡聲的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了史太格STEG ST650C套裝喇叭，它的中低音單元使用了特殊的紙質(zhì)音盆，并以專用橡膠磁鋼套進口橡膠邊做保護，從而讓聲場喇叭的音效和運動特性得到了保障。后聲場使用的史太格STEG SQ650C既與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，同時也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)的音樂。

對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



史太格STEG ST650C中低音喇叭安裝在汽車原位



為了增加音樂的真實性，深圳怡聲的改裝技師，為汽車添加了一只愛威V4小鋼炮，它可以讓低頻的下潛力度更深、更富有彈性。除此之外改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺愛威DSP6，它既可以保證音源的純凈性，同時也可以充當功放，保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

史太格STEG SQ650C安裝在后門板



史太格STEG ST650C高音單元安裝在汽車儀表臺上



【改裝效果點評】

深圳怡聲的改裝技師對細節(jié)非常重視，門板的隔音為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境，而麗音圈的添加則可以減少音樂的散射現(xiàn)象，從而讓音響器材得到了完美的發(fā)揮。

愛威DSP6



愛威V4小鋼炮超低音單元