寶雞改裝汽車隔音哪里專業(yè) 本田CR-V隔音改裝VENOM隔音-寶雞...

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本田CR-V作為一款經(jīng)典的SUV，相較于轎車而言，車廂空間較大，在行駛時產(chǎn)生的噪音也會更大，再加上車主對噪音實在難以容忍，所以特意驅(qū)車前來尋求隔音改裝經(jīng)驗豐富的改裝師傅幫忙。

改裝車型——本田CR-V

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本田CR-V隔音升級方案：
隔音材料：VENOM止震板、VENOM隔音棉
隔音部位：U型槽、引擎蓋、四門、底盤、輪眉

在改裝師傅拆開本田CR-V的原車門板飾蓋后，發(fā)現(xiàn)它的隔音和預(yù)料的一樣簡陋，只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，因此改裝師將這些劣質(zhì)的塑料薄膜清除干凈后，使用VENOM止震板對前后四門進行雙層隔音止震處理。在密封門板多余孔位抑制風(fēng)噪入侵的同時，增加門板的剛性，有效抑制共振。

前門板使用VENOM止震板進行雙層隔音處理



后門板同樣使用VENOM止震板進行雙層隔音處理



由于本田CR-V的底盤高度較高，所以汽車在行駛的時候底盤及尾箱共振的噪聲會比較明顯。而原車的底盤和尾箱又幾乎沒有任何有效的隔音處理，因此改裝技師使用VENOM止震板（第一層）、VENOM吸音棉（第二層）對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，從而降低了底盤和尾箱低頻共振的噪聲。

清空車廂內(nèi)飾飾件，準(zhǔn)備對底盤進行隔音



底盤使用VENOM止震板及吸音棉進行雙層隔音，有效增強底盤鈑金剛性的同時，吸收多余的雜音



本田CR-V在高速行駛的時候，輪胎的胎噪和沙石敲擊輪弧的噪聲也會比較大，于是改裝師同樣使用VENOM隔音材料對輪轂及輪弧進行隔音處理，從而有效的切斷了胎噪、路噪等噪聲的傳播途徑。

輪轂第一層使用VENOM止震板進行處理

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輪轂第二層隔音使用VENOM吸音棉



輪弧隔音效果展示





除了風(fēng)噪、路噪和胎噪等噪音的侵襲外，本田CR-V的發(fā)動機噪音也是不容忽視，對引擎蓋、U型槽進行隔音止震處理可以有效抑制發(fā)動機噪音傳入車廂。隔音處理完成后，車主便隨師傅上車做道路實測，結(jié)果無論是在不好的路況還是在高速的情況下行駛，車廂內(nèi)的噪聲都明顯下降了許多，車主聽完以后十分滿意。

U型槽進行雙層隔音處理，有效抑制發(fā)動機噪音傳入車廂



引擎蓋同樣進行雙層隔音處理