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本田CR-V隔音升級(jí)方案:
隔音材料:VENOM止震板、VENOM隔音棉
隔音部位:U型槽、引擎蓋、四門、底盤、輪眉
在改裝師傅拆開(kāi)本田CR-V的原車門板飾蓋后,發(fā)現(xiàn)它的隔音和預(yù)料的一樣簡(jiǎn)陋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果,因此改裝師將這些劣質(zhì)的塑料薄膜清除干凈后,使用VENOM止震板對(duì)前后四門進(jìn)行雙層隔音止震處理。在密封門板多余孔位抑制風(fēng)噪入侵的同時(shí),增加門板的剛性,有效抑制共振。
前門板使用VENOM止震板進(jìn)行雙層隔音處理
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2017-12-4 11:57 上傳
后門板同樣使用VENOM止震板進(jìn)行雙層隔音處理
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2017-12-4 11:57 上傳
由于本田CR-V的底盤高度較高,所以汽車在行駛的時(shí)候底盤及尾箱共振的噪聲會(huì)比較明顯。而原車的底盤和尾箱又幾乎沒(méi)有任何有效的隔音處理,因此改裝技師使用VENOM止震板(第一層)、VENOM吸音棉(第二層)對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,從而降低了底盤和尾箱低頻共振的噪聲。
清空車廂內(nèi)飾飾件,準(zhǔn)備對(duì)底盤進(jìn)行隔音
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底盤使用VENOM止震板及吸音棉進(jìn)行雙層隔音,有效增強(qiáng)底盤鈑金剛性的同時(shí),吸收多余的雜音
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本田CR-V在高速行駛的時(shí)候,輪胎的胎噪和沙石敲擊輪弧的噪聲也會(huì)比較大,于是改裝師同樣使用VENOM隔音材料對(duì)輪轂及輪弧進(jìn)行隔音處理,從而有效的切斷了胎噪、路噪等噪聲的傳播途徑。
輪轂第一層使用VENOM止震板進(jìn)行處理
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