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本田雅閣以一款商務(wù)車型面試,得到了絕大部分車友的認(rèn)可,不管是在商用還是在家用,其不錯(cuò)的性價(jià)比,寬敞的空間,以及超值的保質(zhì)率與相對(duì)便宜的后期維護(hù)深得廣大車友厚愛(ài)。 但是原車音響的不理想,很多車友購(gòu)買之后都會(huì)不將就自己的耳朵,都會(huì)來(lái)進(jìn)行音響的升級(jí),本田原車的喇叭都知道非常的輕,播放音樂(lè)的時(shí)候完全沒(méi)有量感,不管是中高頻還是中低頻的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意,模糊的聲音完全沒(méi)有辦法對(duì)于有要求的車友的滿足感。今天的車友就是因?yàn)椴粚⒕妥约旱亩浣?jīng)過(guò)多方面對(duì)比選擇了來(lái)到佰融汽車音響改裝對(duì)自己愛(ài)車進(jìn)行一個(gè)音響升級(jí),通過(guò)試聽(tīng)對(duì)比,第一步將前聲場(chǎng)喇叭初步升級(jí)為德國(guó)RS能量系列兩分頻。 準(zhǔn)備裝車德國(guó)RS能量系列兩分頻套裝喇叭,此款喇叭今年德國(guó)RS公司歷時(shí)3年研發(fā)上市的全新產(chǎn)品,在原有音符系列喇叭的基礎(chǔ)上,中高頻更加靚麗通透,中低頻厚實(shí)飽滿,完全顯示出德國(guó)RS一貫的風(fēng)格,貴氣感十足,在人聲的重放上真實(shí)自然: 在安裝喇叭之前進(jìn)行車門隔音處理,門板隔音選用中道隔音品牌;中道隔音通過(guò)其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與效果,得到了車友們普遍認(rèn)可;中道隔音一直以產(chǎn)品研發(fā)性能領(lǐng)先,不光在產(chǎn)品品質(zhì)的保證下同時(shí)也有更多的新產(chǎn)品問(wèn)世,只為了給到車友解決原車噪音的好產(chǎn)品;門板隔音讓門板形成一個(gè)箱體同時(shí)加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,同時(shí)阻隔外部噪音起到作用: 德國(guó)RS能量?jī)煞诸l套裝喇叭與原車?yán)葘?duì)比,不管是做工還是材料的搭配都體現(xiàn)出德國(guó)RS的品質(zhì): 雅閣車系原車高音安裝位置三角位來(lái)說(shuō)免除了高音倒模安裝方式,原有的三角位高音安裝位置以其正確的聲場(chǎng)定位,RS高音安裝剛好位置,安裝好后感覺(jué)像原裝一樣完美:![]() 高音的固定: 前門德國(guó)RS能量系列兩分頻喇叭安裝: RS能量?jī)煞诸l中低音喇叭特寫: 喇叭安裝要求固定牢固,喇叭墊與門板結(jié)合處吻合不留縫隙: 分頻器的固定安裝,接線牢固: 高音安裝: 門板歸位,完全看不出有改裝痕跡,像原裝一樣: 右前門安裝方式與左前門一樣,同時(shí)安裝要求也一樣: 系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系雖然只是前聲場(chǎng)換裝了德國(guó)RS能量?jī)煞诸l喇叭,但是跟原車音響相比味道表現(xiàn)更加濃烈,高頻細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常完美,同時(shí)中低頻比以前結(jié)實(shí)很多,RS的聲音特有的“貴氣”干凈的人聲表現(xiàn)不錯(cuò),把人聲的細(xì)膩的感情部分很好的表現(xiàn)出來(lái);按照車友話說(shuō),下次多給時(shí)間來(lái)把功放與低音升級(jí)后肯定有很大的驚喜!
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