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開(kāi)車難免會(huì)遇上堵車的情況發(fā)生,可能某些道路一堵就是幾個(gè)小時(shí)或者是十來(lái)分鐘,長(zhǎng)時(shí)間的堵車會(huì)讓人很容易產(chǎn)生煩躁感,走走停停幾個(gè)小時(shí)在重復(fù)。這個(gè)時(shí)候你需要你喜歡的聲音幫你排解這種困惑,但是在車廠壓制下,原車的聲音非常的不能讓人滿意。就如同這臺(tái)本田杰德一樣,全車只有四個(gè)中低音,聲音發(fā)悶、低頻虛而不實(shí),聲音讓人難受,為了聆聽(tīng)到好聲音。在朋友們的推薦下,選擇了我們來(lái)此升級(jí)音響。
升級(jí)配置:
前聲場(chǎng) 德國(guó)詩(shī)蔓AT165
后聲場(chǎng) 德國(guó)詩(shī)蔓DC165
功放 德國(guó)詩(shī)蔓SH490
低音 德國(guó)詩(shī)蔓SD100
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2017-12-2 12:39 上傳
器材與車子的合照
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2017-12-2 12:38 上傳
隔音:
就是通過(guò)隔音的丁基橡膠來(lái)抑制門板噪音的產(chǎn)生,從根源上處理噪音來(lái)源問(wèn)題,同時(shí)強(qiáng)化門板鈑金的厚實(shí)度,讓門板變成一塊結(jié)實(shí)的木板。然后通過(guò)雙層的隔音讓門板形成一個(gè)不規(guī)制的箱體,讓喇叭的聲音圓潤(rùn)。低頻結(jié)實(shí)。
喇叭安裝:安裝過(guò)程所需的線路全部是經(jīng)過(guò)烙鐵的焊接,減少線路接觸不良或脫落的情況發(fā)生
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詩(shī)蔓SH490安裝在座椅底下,線路全部經(jīng)過(guò)烙鐵焊接,銅絲不會(huì)外露杜絕隱患,線路鎖的更緊
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低音放在后尾箱,增加喇叭的低頻效果,讓低頻更加的扎實(shí)有力,鼓聲更加的飽滿
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