武漢汽車音響改裝 豐田漢蘭達(dá)音響改裝升級(jí)+全車大能隔音

武漢港聲音響

     車主此次剛從拉薩歸來(lái)，試想下在遼闊的草原放上一首“天堂”是何等的愜意。但是漢蘭達(dá)的原車音響太讓車主失望了。不僅給不了車主對(duì)美好音樂(lè)的享受，更是大煞風(fēng)景。這不車主今天光臨港聲來(lái)個(gè)音響大改造，做全車隔音享受更寧?kù)o的駕駛環(huán)境。



配  置：
主  機(jī)：飛歌專車專用DVD
前聲場(chǎng)：德國(guó)野獸W265SAC
后聲場(chǎng)：德國(guó)野獸同軸
功  放：MTX RT604
低  音：德國(guó)野獸超低音
隔  音：大能藍(lán)金剛?cè)嚫粢?引擎蓋，U型槽，輪轂，四門雙層，底盤，尾箱)









     四門雙層隔音：能抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪；同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
      
     內(nèi)層條貼效果自然更好，但不能太有規(guī)律的條貼（防止產(chǎn)生新的低頻共振源），之間的間隔有大有小，這才是王道。條狀是類似石頭丟水里的原理，在降低噪音的同時(shí)還可以相互抵消。


      外側(cè)則是滿貼，遏制共振的同時(shí)，能夠封閉維修孔，以防止聲短路，對(duì)提高音質(zhì)非常有效。




    德國(guó)野獸品牌的最大特色是善于利用小型揚(yáng)聲器演奏出聲場(chǎng)宏大的音響效果，實(shí)現(xiàn)了電聲學(xué)技術(shù)與音樂(lè)藝術(shù)的完美組合，在音質(zhì)的把握上真正達(dá)到了歐洲一流的領(lǐng)先水平。品牌的最大魅力是以高質(zhì)的基材輔以純手工制作的精良工藝，使整個(gè)系列產(chǎn)品絲絲入扣，素雅大方，不失為高檔汽車音響中的精美藝術(shù)品！






    后聲場(chǎng)德國(guó)野獸同軸，很好的輔助前聲場(chǎng)。











    底盤隔音：抑制全車的底盤振動(dòng)，有效抵制路噪，克制顛簸噪音。




     掀開地毯，里面是空空的鐵板沒(méi)有任何隔音措施。
     
      底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。



     尾箱及兩側(cè)輪轂隔音：有效減少空腔共振，抑制振動(dòng)噪音，消除振動(dòng)回波和混響，克服嗡鳴聲，改善音響效果。



     輪轂隔音后：






      引擎蓋隔音：能大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng)，讓駕駛更舒適。








    精心改裝后的音響效果對(duì)比之前是質(zhì)的飛躍，高音明亮細(xì)膩，中低音飽滿度還原度均大幅提升，聲音層次分明，適合聆聽(tīng)流行音樂(lè)、弦樂(lè)及搖滾音樂(lè)。只要一打開音響，感覺(jué)就是兩個(gè)字：享受！






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