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[影音導航] 大眾途安音響升級改裝,改變原車音響,暢想多彩生活!

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發(fā)表于 2013-1-17 12:10:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      大眾途安車身造型實用但不失時尚,動感又不失穩(wěn)重,是一臺將轎車和多用途汽車合并的多用途轎車。但是音響效果卻不盡如人意,今天的途安車主光臨港聲希望對愛車音響來個大改造。車主偏好人聲和樂器,要求改裝后聲音能更細膩甜美。由于大眾的鋼板門比較厚,車主覺得四門噪音還好,就發(fā)動機有點吵。于是針對車主的需求我們敲定了以下方案。


主  機:  日本先鋒9450
前聲場:  德國彩虹幻想系列套裝DL-C6.2
后聲場:  德國野獸套裝W265SLX
功  放:  德國彩虹Beat 4四路功放
低  音:  美國大地震超低音
隔  音:  引擎蓋隔音
線材輔料若干

     途安車師傅們改過很多,很快門板就拆下來了,相比其他車型途安的車好很多,里面有層比較厚的鐵板隔開,起到了很好的隔音效果。難怪車主覺得噪音還好。




     既然不需要做隔音,我們就直接開始裝喇叭了。前門裝的是彩虹的幻想系列,彩虹出來的聲音特點是干凈,清爽,聲音比較亮。不同的人聽音樂的感覺不一樣。哪款適合就要結合自己的實際需求而定,親身去體驗去比較,音樂是感性的,音響也是這樣,沒有最好的,只有最適合!




    后門裝的是德國野獸,野獸以其極高的性價比受到很多車主的歡迎。很多車主擔心前后聲場不同品牌會不會有影響,其實不會的,重在搭配和調試,且都是歐洲品牌,后聲場主要是起到一個輔助前聲場的作用。調試好的話能發(fā)揮到更好的效果。


     德國彩虹的迷你小功放由于體積小,效果好,是港聲裝的最多的功放之一。放置在后尾箱的隔層,絲毫不影響原車的空間。



    安裝先鋒主機:先用貼紙貼好保護中控臺不受傷害。






     引擎蓋隔音:能大量隔除引擎蓋下面的熱量,減緩了引擎蓋漆面的老化,是保護漆面的重要手段,同時降低發(fā)動機通過引擎蓋板向車內傳遞的噪音和振動,讓駕駛更舒適。








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