武漢專業(yè)汽車音響改裝升級(jí) 新提雪鐵龍世嘉拒絕噪音 享受...

武漢港聲音響

    世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現(xiàn)力。世嘉不管原車音響系統(tǒng)還是隔音，對(duì)他要求高一點(diǎn)的車主都會(huì)要求進(jìn)行原基礎(chǔ)上面升級(jí)。今天主要是先為愛(ài)車做個(gè)全車隔音，然后再升級(jí)一下原車音響系統(tǒng)。



配  置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹幻想系列
后聲場(chǎng)：德國(guó)野獸同軸
隔  音：全車（引擎蓋，U型槽，輪轂，底盤，尾箱）

     做汽車隔音是為了給車內(nèi)提供一個(gè)更為安靜舒適的聽音環(huán)境，做和沒(méi)做隔音的感覺(jué)完全是不一樣的。為了提升汽車的隔音效果，增加車內(nèi)的寧?kù)o，使車內(nèi)的環(huán)境更加的安寧、舒適，同時(shí)能享受更加完美的音質(zhì)效果，更加純凈的音樂(lè)盛典。做全車隔音是車主不二的選擇。

      卸下塑料門板之后，我們可以看見，世嘉和很多車型一樣，門板沒(méi)有做任何的隔音處理。





     雪鐵龍采用了最低成本的喇叭，而且車門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，喇叭安裝的位置深度不足，采用了超薄喇叭單體，超薄喇叭單體縮短的喇叭沖程，比常規(guī)喇叭頻率響應(yīng)更窄，致使音質(zhì)更差。


     四門雙層隔音：能抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪；同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。

    內(nèi)側(cè)科學(xué)條狀貼法，有效遏制門板共振，同時(shí)比較節(jié)約材料。



    外側(cè)則是滿貼，遏制共振的同時(shí)，能夠封閉維修孔，以防止聲短路，對(duì)提高音質(zhì)非常有效。

    前聲場(chǎng)安裝的是德國(guó)彩虹的幻想系列，彩虹喇叭出來(lái)的聲音很干凈，有著歐洲音樂(lè)的風(fēng)格特點(diǎn)，溫和細(xì)膩。且能很好的兼聽不同風(fēng)格的音樂(lè)，特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。




      后聲場(chǎng)安裝的是德國(guó)野獸的同軸，很好的輔助前聲場(chǎng)。




     引擎蓋隔音：能大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)引擎蓋板向車內(nèi)傳遞的噪音和振動(dòng)，讓駕駛更舒適。


     底盤和尾箱位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。

     尾箱及兩側(cè)輪轂隔音：有效減少空腔共振，抑制振動(dòng)噪音，消除振動(dòng)回波和混響，克服嗡鳴聲，改善音響效果。
      







     底盤隔音：主要是針對(duì)路噪，胎噪，以及車子行駛過(guò)程中的低頻共振。底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆下，然后掀開地毯，在露出的鋼板上粘貼美國(guó)西霸隔音材料。









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