君威改裝凱立德2011春季版C-Car獨家上手，清新體驗

源自網(wǎng)絡

最近深圳工作的朋友送給我一臺GPS，一來是我跟他提過最近有個自駕出游的計劃，二來我是消費電子的網(wǎng)站編輯，他請我代寫一篇總結，能拍磚的使勁拍，值得夸的地方也別客氣。平時我也用過iPhone、車機上的一些導航，到手的GPS的版本好像還沒發(fā)售，反正版本號在論壇里也還沒見過?？赡苓@是個內(nèi)測版本。從編號上看，它應當是凱立德C-C的2011春季版。這臺GPS用了一周左右，也確有心得。寫出來跟大家交流下。

對凱立德的高速公路的數(shù)據(jù)印象非常深刻——因為年初自駕前往四川平樂古鎮(zhèn)，從成都武侯區(qū)附近出發(fā)。查詢Google map或者其它網(wǎng)絡地圖，有些路線規(guī)劃得很有問題，明知高速都已經(jīng)開通，地圖上就是沒有。當時借了一臺C-C的PND，尤其是邛名路段，的確是一條高速走到底……

所以這次我最先百度了三條近期不同時間開通的高速公路——2010年10月29日長興島疏港高速，12月15日，津港高速，2011年2月1日安晉高速。由于沒有其它品牌的地圖橫向對比，只好先做個縱向的——互聯(lián)網(wǎng)地圖全軍覆沒，凱立德表現(xiàn)不錯，僅今年2月開通的高速沒有登記。一個電子地圖廠商如果能夠及時采集最新的道路數(shù)據(jù)，自然也能應付各地具體的道路、建筑信息。凱立德在這一方面的地位，還是無其它廠商可以撼動的。

數(shù)據(jù)只是需要檢驗的第一個指標，產(chǎn)品的細節(jié)同樣值得挑剔?？傮w來說，春季C-Car已經(jīng)在最近的幾個版本中進化得更為流暢、細致、體貼。

產(chǎn)品開機時，系統(tǒng)可以恢復上次導航的設置。長途駕駛，中途停車關機是必然的，自動恢復的功能就給用戶的“第一步”帶來了便利。

在我進行“第二步”操作，即目的地相關的設置時，假若我只是想在自己的周邊找個銀行或者廁所，通過“周邊”按鈕便可直接搜出由近到遠的信息。同時，在我設置完目的地之后，再點擊“周邊”按鈕，彈出的界面便會給我三個不同的搜索范圍，讓我們可以提前規(guī)劃行程。這的確是一個非常細節(jié)，但用戶非常需要的設計。

對我來說，“歷史查找”是最常用的一個“多余”的按鈕。每次中途希望查找一個新的地址，就比如加油站，就會將原先設定的目的地擦除。加完油后，還需要再次設定目標。所以我一般都用“歷史查找”來解決問題。

現(xiàn)在我習慣通過“周邊”中的“目的地附近”或者“路徑周圍”兩個選項，將途中搜索的地址直接設置為經(jīng)由地，便捷性毋庸贅言。

如果我希望在目的地附近搜索一個肯德基，可以看見新的結果頁面還是非常清晰的，一眼就可以找到你想去的那家KFC。距離、方位、地區(qū)等信息都非常詳細。

“第二步”的體驗不錯，接下來的“第三步”也有新的變化——用凱立德應該會比用其它地圖更安全。

右上角聲音控制按鈕中的“安全”、“標準”、“簡明”三個提示音詳細等級，可自己根據(jù)道路熟悉程度選擇。這應該不算是新變化。但當我真正使用時發(fā)現(xiàn)，在“安全”提示音中，還多了一個危險路段的提示。事故多發(fā)地段、學校等信息都會提前300—100米處給予司機警告。

這種變化并不需要精深的技術去實現(xiàn)，而是地圖廠商在數(shù)據(jù)采集時的細致程度，以及產(chǎn)品設計是否真正為用戶著想。

以上體驗讓我對手中這個GPS愛不釋手。其實，產(chǎn)品到這個程度，依舊有改進空間——隨著電容屏成為主流，手指“拖動”的操作可以給產(chǎn)品帶來更好的交互體驗。包括拖動地圖，放大、縮小某個具體位置。而到目前，我所看到的幾種電子地圖，均停留在Windows CE的傳統(tǒng)觸控操作。用手指幾乎很難定位一個具體的地點。

而這，在當前來說，算是瑕不掩瑜吧。若我需要搜索一個好玩的地方，我會先在網(wǎng)上查找。但當我真正前往，我一定會帶上一個應手的GPS。

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