|
曾經有一個外國的記者問西門子的總裁:“為什么一個8000萬人口的德國,竟然會有2300多個世界名牌呢?”總裁很認真地回答:“這靠的是德國人的工作態(tài)度,對每一個生產技術細節(jié)的重視,并且企業(yè)的每一位員工都承擔著生產一流產品和提供良好售后服務的義務。”正是因為i-sotec也承襲了德國人的這一股子精神,i-sotec音響才會成為眾車主的福音。馬自達昂克賽拉,其原車喇叭磁性非常弱,塑料制的盆架與質地細膩精密鑄鋁盆架、剛性十足的艾索特喇叭放在一起,根本沒有檔次可說,還拉低了車子的檔次。
1.jpg (121.33 KB, 下載次數: 15)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
德國艾索特喇叭將音響性與音樂性融匯于各款器材產品中,旨在為廣大車友打造最高品質的車載音樂,讓車主們享受到最精致的音樂。改裝師為其前聲場升級一套德國艾索特RE165.3三分頻喇叭,后聲場用艾索特RE165.2兩分頻作為輔助,所表現出的高音好聽不刺耳,中低音細膩流暢,聲色度十分高。
德國艾索特RE165.3高音喇叭特寫
2_副本.jpg (68.7 KB, 下載次數: 21)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
德國艾索特RE165.3高音及中音喇叭的安裝
3._副本.jpg (25.38 KB, 下載次數: 27)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
德國艾索特RE165.3中低音喇叭的安裝近照
4_副本.jpg (32.26 KB, 下載次數: 32)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
雖然說艾索特RE系列的喇叭靈敏性較高,但為了保證其功率的輸出穩(wěn)定,改裝技師還是為其添加兩臺艾索特R4.400四聲道功放,高控制力、高穩(wěn)定力的功放讓喇叭在大動態(tài)的運作下也能應付自如。為了能夠使音樂的真實性更高,兩只艾索特WE10超低音裝在尾箱壁,既能帶來良好的聽音效果,又因為其精致的外觀為昂克賽拉增添了幾分“姿色”。
兩只艾索特WE10超低音的安裝效果圖
5_副本.jpg (46.56 KB, 下載次數: 17)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
三臺艾索特功放裝在尾箱的效果圖
6_副本.jpg (40.62 KB, 下載次數: 24)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
尾箱的整體效果
7_副本.jpg (37.38 KB, 下載次數: 22)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
昂克賽拉成功換“裝”后,各頻點幅度均衡、飽滿、聲音細膩,聽起來音色就優(yōu)美動聽,完全擺脫了原車垃圾喇叭糟糕的音質。車主可以隨心暢享動聽音樂!
汕頭悅心_看圖王.jpg (62.85 KB, 下載次數: 16)
下載附件
保存到相冊
2017-12-1 16:32 上傳
|
|