賣音樂廣西荔浦分店 奧迪A4L 汽車音響改裝 德國喜力仕L62C

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奧迪A4的出現(xiàn)，填補了奧迪汽車在國內(nèi)B級車型市場當中的空白，它率先引入了渦輪和長軸距的概念，并且在家族設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上，加入了更多的時尚元素，從而讓汽車顯得更加的時尚動感，這也使得奧迪A4一經(jīng)推出，就迅速的成為了國內(nèi)熱銷的車型之一。

【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A4的原車使用了10個高品質(zhì)的聲場喇叭，和同級別的車型相比較這已經(jīng)算得上是非常出色的配置了，但對于一個音樂發(fā)燒友來說，原車的音響系統(tǒng)在細膩度、真實感、穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)還不是特別的理想。因此車主來到賣音樂廣西荔浦分店，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

改裝車型—奧迪A4L

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系統(tǒng)配置：
主機:原車CD
前聲場喇叭:德國喜力仕L62C
后聲場喇叭:德國喜力仕L62C
低音:好萊塢10寸低音
主聲場功放:黃金聲學(xué)GM4100
隔音:邁哈特環(huán)保隔音
隔音施工部位:車門

在使用邁哈特環(huán)保隔音材料對汽車的門板做了認真的隔音處理之后，賣音樂廣西荔浦分店的改裝技師，將汽車的前后聲場喇叭替換成了德國喜力仕L62C，它的高音單元由高端蠶絲經(jīng)特殊工藝制作而成，再配以磁性較強的釹質(zhì)磁鐵，這讓其播放出來的高頻清晰亮麗，細膩動聽。德國喜力仕L62C的中低音單元使用了低諧振聚丙烯音盆，它的靈敏性高，也有很高的保真效果。

原車喇叭做工粗糙



使用邁哈特環(huán)保隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第一層止振處理



德國喜力仕L62C中低音單元安裝在門板原位



車主對低音部分的要求較高，因此賣音樂廣西荔浦分店的改裝技師，為汽車添加了一只好萊塢10寸低音，它可以有效的增加低頻的下潛力度，從而讓音響系統(tǒng)播放出來的音樂更富有激情。而為了給音響系統(tǒng)提供穩(wěn)定的功率輸出，改裝技師還為汽車添加了一臺黃金聲學(xué)GM4100功放。

喇叭添加木質(zhì)墊圈



前聲場喇叭的安裝效果



【改裝效果點評】賣音樂廣西荔浦分店的改裝技師，對改裝的細節(jié)十分重視，為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師為喇叭添加了木質(zhì)墊圈，接線完成后線材也做了固定處理，這也體現(xiàn)了改裝技師超高的改裝工藝水準。

德國喜力仕L62C安裝在后門板原位



黃金聲學(xué)GM4100功放



功放吊裝在尾箱