捷豹XFL 2.0T升級(jí)刷ECU動(dòng)力升級(jí)改裝

車極速銀哥

湖南捷豹XFL 2.0T升級(jí)ECU，豹力來襲！

• 升級(jí)車型：捷豹XFL
• 汽車排量：2.0T
• 升級(jí)時(shí)長：三小時(shí)左右出廠年份：2016.11
  

捷豹XFL前臉的設(shè)計(jì)與XF沒有區(qū)別，大面積蜂窩狀亮黑進(jìn)氣格柵配合外圍并不粗壯的鍍鉻元素，很有捷豹范兒。立體化的車標(biāo)看起來相當(dāng)精致；側(cè)進(jìn)氣格柵為封死的設(shè)計(jì)，與高配保持一致。

捷豹XFL車尾的造型基本上與XF保持一致，一個(gè)細(xì)微的區(qū)別在于XFL的尾喉在XF的基礎(chǔ)上加裝了扁狀的裝飾罩，這使得車尾視覺中心略微下移，看起來更加協(xié)調(diào)均稱，層次感更明顯。

內(nèi)飾方面，XFL的設(shè)計(jì)與XF保持了高度一致，環(huán)繞式的座艙設(shè)計(jì)秉承了捷豹家族一貫的風(fēng)格，內(nèi)飾布局不但與捷豹其他車型相似，甚至還能在一些細(xì)節(jié)上看到路虎的影子。

捷豹XFL方向盤可以控制定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體等功能，多功能按鍵比較大，操作起來也畢竟方便，并且手感很好；換擋拔片及方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)為XFL的全系標(biāo)準(zhǔn)配置，這在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。

捷豹XFL風(fēng)華版儀表盤的炮筒式造型在視覺上顯得較運(yùn)動(dòng)，炮筒邊緣采用了啞光亮色裝飾。

捷豹XFL車型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147KW/200P 最大扭矩320Nm/1750rpm。

DNA-Tuning工程師把拆解下來的電腦板和設(shè)備電腦連接讀取數(shù)據(jù)，把讀寫出來數(shù)據(jù)由工程師對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教，然后由我們的工程師把數(shù)據(jù)寫入ECU中就升級(jí)成功了。

在試車過程中，車主明顯感受到了刷ECU前后的對(duì)比：起步很輕、提升很直接、油門反應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等性能都有明顯的改善。  最后來看下刷ECU后的數(shù)據(jù)對(duì)比：

原車馬力：200P、扭矩：320Nm；

刷ECU后功力提升：50P、扭矩增加：75Nm