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大眾速騰是國內(nèi)A+級轎車當(dāng)中的標(biāo)桿型轎車,它的外觀車身線條圓潤流暢,車身比例合理,并將大眾系汽車的設(shè)計風(fēng)格融入了其中,除此之外它的做工精湛、制作工藝嚴(yán)謹(jǐn)、同時還使用了領(lǐng)先的科技,所以大眾速騰的美觀性、耐用性、舒適性都在同級別的車型當(dāng)中處于領(lǐng)先的地位。
改裝車型—大眾速騰
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2017-11-28 12:26 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】
大眾速騰的原車主機解析力不高,使用的6個聲場喇叭做工粗糙,用料簡單,所以原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂粗糙感很強,失真率很高,根本無法將一首歌曲完整的展現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主來到深圳車改坊,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
DSP:優(yōu)美聲 460
前聲場喇叭:伊頓 172.2
低音:霸克 PX103
隔音:隔音
隔音施工部位:兩門隔音
線材:霸克線材
為了解決原車主機解析力不高,造成的音頻信號不佳的問題,深圳車改坊的改裝技師為汽車添加了一臺優(yōu)美聲 460 DSP,它可以有效的過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,從而使得音頻信號更加細(xì)膩。
使用的音響器材亮相
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伊頓 172.2中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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優(yōu)美聲 460
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優(yōu)美聲 460
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在使用隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了伊頓 172.2,它的中低音單元使用的是砂紙盆,所以其播放出來的人聲部分更加豐富飽滿,而超大的磁鐵則讓喇叭的瞬態(tài)反應(yīng)更快,動力更足。
為了增加音樂的真實性,深圳車改坊的改裝技師為汽車添加了一只霸克 PX103超低音單元,它可以有效的增加低頻部分的下潛力度,讓音響系統(tǒng)的低音部分力度十足且富有彈性,表現(xiàn)出來的音響效果更富有激情。
霸克 PX103
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深圳車改坊
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【改裝效果點評】
升級完成后的大眾速騰播放出來的音樂真實細(xì)膩、穩(wěn)定性好、層次感分明,同時對人聲部分的還原度也非常的高,讓車主可以聽到原汁原味的音樂。
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