豐田埃爾法這類豪華MPV也不是一定沒有缺點,比如:原車音響就非常的糟糕,在成都美聲汽車音響改裝店改過的埃爾法中,所有原車音響配置為JBL,表現(xiàn)平平,音質(zhì)沒有特別出彩的地方,和埃爾法強勁動力,霸氣外觀,奢侈內(nèi)飾比起來就顯得不值一提,后期音響升級在所難免,但是找準專業(yè)的改裝店家非常重要,普通的改裝店基本沒接觸過這類車型,更不要說拆裝,一起看下成都美聲今天改裝的這臺埃爾法。 正在進行升級的豐田埃爾法 通過和車主的溝通了解到,車主除了對原車音響不滿意,這臺車的胎噪和風(fēng)噪也非常明顯,成都美聲對隔音降噪葉卓專業(yè)的施工手法和材料搭配,前后輪弧采用歐洲進口的賽倫科特4MM加記憶棉進行施工,同時四門三層隔音,減少汽車行駛時風(fēng)噪向車廂內(nèi)的傳遞。 成都美聲技師正在對埃爾法門板進行隔音 中門電動門拆卸 豐田埃爾法原裝門板,只一層防塵膜 豐田埃爾法原車音響 埃爾法門板第一層賽倫科特4MM隔音,純歐洲進口,被廣泛運用到各大豪車和各類大型MPV,比如:艾力紳,埃爾法,大眾T6,日產(chǎn)途樂,酷路澤,路虎,賓利等車型,效果極佳。 門板第二層賽倫科特4MM安裝 第三層大能超級溫莎吸音棉安裝,同時四輪弧和尾箱空腔部位安裝賽倫科特4MM和吸音棉。 音響部分,前聲場采用德國艾索特KP165.2兩分頻,中低音安裝的首要位置便是原車位置,同時安裝喇叭墊圈,做好防水密封,艾索特KP165.2兩分頻喇叭甜潤飽滿,清晰,是車主喜歡的聲音表現(xiàn)。前后聲場都采用兩分頻原裝位安裝,一臺德國麥仕PP86DSO功放進行驅(qū)動和調(diào)試。 埃爾法門板隔音和喇叭安裝展示 埃爾法前門安裝完畢復(fù)原。 前聲場兩分頻高音原裝位安裝 高音安裝完畢復(fù)原,看不出改裝的痕跡。 中門原裝位安裝德國艾索特AK165.2兩分頻 喇叭部分安裝完畢,德國麥仕PP86DSP功放隱藏安裝,這樣的安裝設(shè)計使全車都保持原來的空間,既滿足車主對音樂的追求又不影響放物空間,更不影響車內(nèi)外觀。 系統(tǒng)點評:這臺豐田埃爾法沒有工藝制作,也沒有花俏的改裝點綴,但對于MPV卻是十分可圈可點的,成都美聲技師巧妙地沿用原車位置,如前后喇叭都裝原位,在者,將進口DSP功放隱藏安裝,有效的利用整車資源,作為埃爾法這類7座車本身有限的車內(nèi)空間是十分難能可貴 。車主在器材的選擇上,前后喇叭都選用統(tǒng)一品牌,成都美聲對器材的搭配也是得心應(yīng)手,最終給車主一個滿意的音響效果。 溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán),未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載,如有疑問可咨詢本店店主:18602898691 周舟(微信同號),再次感謝你的關(guān)注! |