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[影音導航] 解決眾泰大邁X5的路噪問題,義烏福韻汽車音響

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發(fā)表于 2017-11-27 16:41:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
買車之后,車載噪音是車友們談得比較多的話題之一。
今天我們重點來談?wù)劼吩氲膯栴}。
你的車開起來路噪大嗎?是不是覺得很煩人,特別是高速行駛的時候,咆哮的風切聲和路噪聲嚴重影響駕乘體驗。時間久了會讓人產(chǎn)生煩躁情緒,從而影響到駕乘安全。
如何解決路噪呢?
有些車友會給出更換輪胎的回答,其實這個方法也挺湊效。
但更換輪胎之后,路噪依然大,怎么辦?
可以通過翼子板內(nèi)側(cè)的隔音和吸音處理,達到削減路噪的作用。
這臺大邁X5慕名而來義烏福韻汽車音響店,為愛車進行翼子板隔音處理,一起來看看施工過程:






大邁X5翼子板隔音:
隔音材料:俄羅斯STP CSH舒適系列隔音減震材料+STP珍珠棉
吸音棉:大邁吸音棉
施工店家:義烏福韻(非常城市)汽車音響改裝
聯(lián)系方式:13757901868


翼子板隔音的作用:

降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲!貼致輪弧金屬部位,與金屬融為一體,使其完全固化,增強車身剛性,徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音!


NO1、拆卸輪胎,把原車翼子板附件拆卸下來,把鈑金清潔干凈之后,準備進行隔音施工:
原車在這個部位并沒有進行隔音處理:







這是翼子板鈑金表面的第一層減震處理,減小共振噪音。






翼子板隔音施工進行中,義烏福韻的改裝師傅擁有非常豐富的施工經(jīng)驗,不一會就做好第一層減震處理。






減震處理之后,接著貼上第二層的吸音棉,在噪音傳播過程中進一步削減!
前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的






隔音施工完畢之后,進行附件無損復原。






隔音施工完畢之后,大邁X5的路噪問題得到有效解決,噪音明顯變小;
但是車子噪音依然存在,如果能針對駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、車門隔音處理,駕乘環(huán)境將會變得更加安靜舒適。


大邁X5翼子板隔音降噪施工完畢!
END
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