大眾CC被譽(yù)為“大眾史上最美的車型”,優(yōu)雅而動(dòng)感的氣質(zhì),改寫了國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車中庸刻板的特性。CC配備了許多高科技設(shè)備,彰顯了它簡(jiǎn)約、實(shí)用的特質(zhì)。但相對(duì)于它出眾外形和精致內(nèi)飾,原車的音晌就略顯遜色了,大眾CC是進(jìn)口的但不是原出廠配的丹拿喇叭。但對(duì)喜愛(ài)汽車音樂(lè)的人士來(lái)說(shuō)這樣的喇叭是不夠的。所以車主前來(lái) 廣州車元素進(jìn)行 音響改裝,尋求更好的音質(zhì)。
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2017-11-27 16:19 上傳
配置單: 功 放:AL-460 AL-400D 前聲場(chǎng):曼琴M(fèi)2S.61 后聲場(chǎng):曼琴M(fèi)3S.61MK2 超低音:美國(guó)MTX T612-44 隔 音:獅龍全車隔音 要想聲音好,隔音少不了。車主選擇獅龍全車隔音,門板的雙層施工標(biāo)準(zhǔn)可以讓整塊門板變成一個(gè)密封箱體,可以起到提升門板處揚(yáng)聲器音效的作用。
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汽車底盤與尾箱隔音,車內(nèi)鈑金共振是很大的一個(gè)噪音源,粘貼大能隔音材料,提升聲音阻尼能力,有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量,讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,減少了車內(nèi)鈑金的振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。
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將引擎蓋單層鈑金處貼上一層隔音減震板,這樣就可以很大程度的抑制震動(dòng)。
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2017-11-27 16:20 上傳
前聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61從結(jié)構(gòu)、選材和工藝等三個(gè)方面來(lái)看,曼琴 M2S.61的中低音單元和高音單元,自設(shè)計(jì)之初就走了一條緊隨時(shí)代科技發(fā)展的路線。中低音單元最為引人注目之處,就是以金屬鋁制成的振膜。這在產(chǎn)自英國(guó)的揚(yáng)聲器中并不多見(jiàn),印象中只在KEF等少數(shù)幾個(gè)英國(guó)家用揚(yáng)聲器品牌的部分型號(hào)才采用如此設(shè)計(jì)。鋁質(zhì)振膜本身就具有質(zhì)輕而強(qiáng)韌的特性,特殊鍛壓延展工藝和表面陽(yáng)極氧化處理,使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。
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后聲場(chǎng)安裝曼琴M(fèi)3S.61MK2
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功放的安裝:芬朗AL-460 芬朗 AL-400D分別推前后聲場(chǎng)與超低音
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超低音美國(guó)MTX T612-44靈敏度高,非常適合那些不希望安裝大功率功放的古典音樂(lè)發(fā)燒友。
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地址:廣州市天河區(qū)天壽路116號(hào) 聯(lián)系人:資深汽車音響顧問(wèn) 周先生 15927071409
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