福田汽車音響改裝 深圳車樂匯寶馬X5改裝丹拿Esotar110 430 650...

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在音響改裝界經(jīng)常流傳一句話：好車不一定有好音響，有好音響必定是好車！確實，因為車廠對車的定義是保障車的安全性與舒適性，音響只是輔助的，所以，寶馬車的原車音響也未必會好，可能在一般車主的眼里感覺已經(jīng)夠用了，不必升級。但是對于音響發(fā)燒友來說，進行音響升級才會達到自己的要求，專業(yè)喇叭帶來的音質(zhì)才能與尊貴的寶馬座駕匹配得上。

改裝車型——寶馬X5

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寶馬X5豪氣霸道的前臉設(shè)計



寶馬X5系統(tǒng)配置：
主機：先鋒ODR三機三碼
前聲場：丹拿Esotar110 430 650 三分頻
低音炮：丹拿Esotar1200
功放一：美國TRU B22-Si
功放二：美國TRU B41-Si
功放三：美國TRU B22-i
電容：詩蔓10法拉電容 3臺
電源線：古河
喇叭線：敏力
音頻線：敏力1203

音響升級講究器材搭配，看了寶馬X5此次升級的配置清單，也該知道車主的確是個不折不扣的發(fā)燒友。前聲場升級一套丹拿Esotar110 430 650 三分頻，它在汽車音響領(lǐng)域的品質(zhì)和地位是毋庸置疑的，具有純正的丹麥品牌血統(tǒng)，造型設(shè)計極具名門風(fēng)范，聲音韻味體現(xiàn)正宗的發(fā)燒風(fēng)格，而定價在同檔次產(chǎn)品當(dāng)中亦有著誘人的吸引力，充滿名門雍容氣派，純正血統(tǒng)盡顯無疑。

丹拿Esotar110高音喇叭倒模在A柱，430中音喇叭裝在三角位





丹拿Esotar430中音及650中低音喇叭的安裝效果展示



我們的改裝師采用的安裝手法是將高音倒模在A柱，挺高聲場，讓高音有更寬的音域表現(xiàn)；中音則裝在三角位，獲得精準(zhǔn)聲場定位；中低音則裝在門板原喇叭位。高端大氣的丹拿喇叭加上改裝師獨一無二的施工技術(shù)，讓這套丹拿ESOTAR頂級三分頻無論是外在美還是內(nèi)在美，都讓人眼前一亮。

尾箱作業(yè)即將展開



三臺美國TRU功放引線裝在尾箱

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器材的接線處理做得毫不馬虎





為超低音的安裝制作箱體



用來裝飾尾箱的飾板



除了格外吸睛的前聲場外，寶馬X5的尾箱工藝更是讓人賞心悅目。制造大箱體來安裝丹拿Esotar1200超低音，補充低頻的缺失，一臺美國TRU B22-Si功放、一臺美國TRU B41-Si功放和一臺美國TRU B22-i助推整套音響系統(tǒng)，丹拿喇叭與美國TRU功放的搭配，渾然天成！讓人難以想象的是，改裝師十分巧妙地將這些“大塊頭”優(yōu)雅地搬上有限的尾箱內(nèi)，還為寶馬X5增添了不少看點，十足一個移動音樂廳!

加以燈光進行點綴，酷炫的尾箱動感十足





寶馬X5在改裝師完成施工時，讓你在聽得見風(fēng)格的同時，也讓你看得見放心，面對雜亂的線材，改裝師用網(wǎng)管套牢線材并整齊擺放處理，保證了安全和線路的正常工作。

好音質(zhì)絕對不辜負你的雙耳，一聽難忘！深圳車樂匯用專業(yè)征服你。

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專業(yè)的汽車音響改裝，精致的安裝工藝。