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[影音導(dǎo)航] 西安上尚雷諾科雷傲音響升級(jí)德國(guó)RS 大能全車隔音降噪改裝

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發(fā)表于 2017-11-27 14:18:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這次到店改裝的是一輛頂配雷諾科雷傲這款小型SUV車,這輛頂配科雷傲原車BOSE系統(tǒng)12個(gè)喇叭,很多人認(rèn)為BOSE音響系統(tǒng)已經(jīng)很不錯(cuò)了。但是這位科雷傲車主是對(duì)汽車音樂有所追求的人,汽車噪音掩蓋了音響出來(lái)的音質(zhì),原車音質(zhì)方面也有所欠缺,想要安靜駕駛,聆聽音樂顯得力不從心,今日車主想換掉原車部分BOSE音響,換上發(fā)燒級(jí)純進(jìn)口德國(guó)RS音響,此次升級(jí)最大的亮點(diǎn)是全部原裝位無(wú)損換裝。

雷諾科雷傲配置單:
前聲場(chǎng):德國(guó)RS競(jìng)賽:一套;
后聲場(chǎng):德國(guó)RS音符:一套;
功放:意大利赫茲HDP4:一臺(tái);
低音:德國(guó)伊頓備胎專用低音:一臺(tái);
隔音:全車大能隔音;


音響升級(jí)隔音先行:為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,讓駕乘體驗(yàn)更加舒適,西安上尚的改裝技師使用大能全車隔音材料對(duì)汽車做了最全面的隔音處理。全車大能隔音如圖示:


拆卸的原車Bose音響下崗了!


德國(guó)RS致力于開發(fā)與生產(chǎn)高素質(zhì)汽車HI-FI產(chǎn)品,至今已有30年的歷史。兩位創(chuàng)始人都是極高的音響發(fā)燒友,他們對(duì)音樂的不斷追求從未停止過,總部設(shè)在德國(guó)首都-柏林。RS的產(chǎn)品從研究,開發(fā)到生產(chǎn)與銷售都在這個(gè)工廠完成,因?yàn)镽S始終相信只有100%在德國(guó)制造才能打造出最高標(biāo)準(zhǔn)的音響產(chǎn)品。因此,所有的RS產(chǎn)品都是由德國(guó)制造。德國(guó)RS最獨(dú)特之處是從來(lái)不為自己的產(chǎn)品設(shè)限,并且都按最高的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。因此RS喇叭效率極高,音色明亮富有分析力,細(xì)節(jié)豐富,人聲真實(shí)圓潤(rùn),低頻豐滿有力。極度發(fā)揮了德國(guó)人對(duì)音樂追求與理解,堪稱為“日耳曼靈魂之音”。

前聲場(chǎng)德國(guó)RS競(jìng)賽高音原位安裝


前聲場(chǎng)德國(guó)RS競(jìng)賽中音原位安裝在門板上


前聲場(chǎng)門板及喇叭全副武裝完成,進(jìn)行門板復(fù)位!


后聲場(chǎng)德國(guó)RS音符高音原位安裝前后對(duì)比


后聲場(chǎng)德國(guó)RS音符中音喇叭原位安裝


強(qiáng)勁的喇叭當(dāng)然得需相匹配的功放去推動(dòng),意大利赫茲HDP4功放接線及布線安裝


低音選用來(lái)自德國(guó)ETON伊頓備胎專用低音,原位無(wú)損安裝,低音強(qiáng)勁給力。


尾箱復(fù)位后,看不出任何改動(dòng)過的痕跡!


點(diǎn)評(píng):改裝師在對(duì)雷諾科雷傲進(jìn)行改裝的整個(gè)過程當(dāng)中,在接線處理的細(xì)節(jié)上非常細(xì)膩,非常專業(yè)。升級(jí)完成后的雷諾科雷傲播放出來(lái)的音樂收放自如而且性能穩(wěn)定,同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)方面的刻畫也非常的到位!既實(shí)現(xiàn)了全面的頻率覆蓋,同時(shí)又將各個(gè)頻段的特點(diǎn)給完整的展現(xiàn)了出來(lái),用這一套汽車音響聽歌,無(wú)論車主想要聽什么樣的歌曲它都能夠輕松的將這類歌曲的精髓給展現(xiàn)出來(lái),音質(zhì)效果如臨現(xiàn)場(chǎng)!

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