增城汽車隔音改裝 廣州賣音樂(lè)雷克薩斯改裝StP隔音

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【車型原車噪音分析】

汽車使用久了以后車廂內(nèi)的噪聲就會(huì)越來(lái)越大，進(jìn)而會(huì)對(duì)汽車的駕乘舒適性產(chǎn)生較大的影響。這臺(tái)雷克薩斯就是因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長(zhǎng)的原因，所以車廂內(nèi)的噪聲十分明顯，車主在對(duì)多家汽車音響店做了認(rèn)真的對(duì)比之后最終選擇了廣州賣音樂(lè)汽車隔音店。

改裝車型—雷克薩斯.



系統(tǒng)配置：
腳踏板：csh小炸彈+軍工VBT
前葉子板：csh銀衛(wèi)盾
后備箱備胎位：航空NB
底盤、尾箱、葉子板護(hù)板、引擎蓋、U型槽：車立靜加車立靜棉

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

原車的引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋會(huì)由于共振產(chǎn)生噪聲，因此廣州賣音樂(lè)的改裝技師，一方面使用車立靜隔音材料對(duì)汽車的引擎蓋做了止振處理，一方面又使用車立靜對(duì)汽車的U型槽做了隔音處理，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的產(chǎn)生和傳入。

原車的底盤未作有效隔音處理



使用車立靜隔音減震膠對(duì)汽車底盤做第一層止振處理



使用車立靜棉對(duì)底盤做第二層密封處理



原車尾箱隔音措施欠缺



使用車立靜隔音減震膠對(duì)汽車尾箱做第一層止振處理.



汽車在行駛的時(shí)候底盤會(huì)產(chǎn)生低頻共振噪聲，其中以腳踏板為甚，因此廣州賣音樂(lè)的改裝技師，先使用車立靜隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，然后又特意使用csh小炸彈和軍工VBT對(duì)汽車的腳踏板處做了特別的隔音處理。從而有效的抑制了底盤和尾箱的共振噪聲。

車立靜棉對(duì)尾箱做第二層密封處理



原車輪弧未作有效隔音處理



原車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，為了降低尾箱的共振噪聲，廣州賣音樂(lè)的改裝技師在使用車立靜隔音材料對(duì)汽車的尾箱做了雙層的隔音處理以后，還使用俄羅斯STP 航空NB對(duì)汽車的尾箱備胎位做了重點(diǎn)的隔音處理。

使用csh銀衛(wèi)盾對(duì)葉子板做隔音處理



葉子板護(hù)板未作有效隔音處理



對(duì)葉子板護(hù)板做第一層止振處理



對(duì)葉子板護(hù)板做第二層隔音處理



原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).



為了切斷路咋、胎噪等噪聲的傳播途徑，廣州賣音樂(lè)的改裝技師，特意將汽車的葉子板護(hù)板拆下來(lái)，一方面使用csh銀衛(wèi)盾對(duì)汽車的葉子板做了隔音處理，一方面使用車立靜隔音材料對(duì)汽車的葉子板護(hù)板做了雙層隔音處理。

引擎蓋做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

廣州賣音樂(lè)的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)十分重視，除了基本的隔音處理之外，還對(duì)一些重點(diǎn)部位做了特殊的隔音處理，這也讓汽車的隔音達(dá)到了最理想的效果。

水槽做隔音處理