哈弗H6的定位是一款城市型SUV,在外觀的設(shè)計上哈弗H6摒棄了傳統(tǒng)越野車硬朗的線條設(shè)計風(fēng)格,而是大量使用了飽滿的線條,從而讓汽車看起來更加的時尚大氣。而且哈弗H6也在乘坐空間、安全性、智能化方面下了很大的功夫,從而讓汽車使用起來更加的舒適。
改裝車型—哈弗H6
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2017-11-24 15:29 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】
哈弗H6原車使用的6個聲場喇叭做工粗糙,用料簡單,加之原車聲場喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣,所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂質(zhì)感粗糙、層次感混亂、保真效果差。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到廣州車改坊煉音術(shù)店,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:惠威C1600
后聲場喇叭:惠威C1600C
隔音:大麥靜音全車隔音
汽車在行駛的時候風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,因此廣州車改坊煉音術(shù)店的改裝技師,使用大麥靜音對汽車的門板及飾蓋做了認真的隔音處理,這就像是為聲場喇叭制作了一個箱體一般,既可以減少噪聲對其的干擾,同時又能夠增強音樂的立體感。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜
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2017-11-24 15:30 上傳
隨處可見空洞結(jié)構(gòu)
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原車喇叭做工粗糙
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使用大麥靜音對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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原車底盤和尾箱的隔音措施較差,汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。廣州車改坊煉音術(shù)店的改裝技師,先使用大麥靜音隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理有效的抑制了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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門板飾蓋也做了隔音處理
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惠威C1600中低音喇叭安裝在汽車原位
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對中低音單元做固定處理
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惠威C1600C安裝在后門板
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根據(jù)車主的聽音需求,廣州車改坊煉音術(shù)店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了惠威C1600套裝喇叭,它的中低音單元采用亞黑色紙質(zhì)振膜,高音單元采用高性能釹鐵硼三文治磁路,從而讓汽車播放出來的音樂飽滿真實,高亢靚麗。后聲場使用的惠威C1600C則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。
原車底盤尾箱隔音措施簡單
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使用大麥靜音對底盤和尾箱做第一層止振處理
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施工細節(jié)
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底盤和尾箱做第二層密封處理
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底盤和尾箱的第二層密封處理
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【改裝效果點評】
哈弗H6經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后,汽車在行駛的時候車廂內(nèi)噪聲得到了有效的抑制,即便是在不好的路況下噪聲也十分微弱。而在聽歌的時候汽車播放出來的音樂又十分的扎實飽滿,對細節(jié)的還原度也非常的高,讓人聽得十分舒爽。
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