普寧嘉迪 豐田銳志汽車音響改裝史太格ST650C

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豐田銳志在中國市場(chǎng)雖然已經(jīng)正式停產(chǎn)。但是其還是有著不錯(cuò)的保有量，整車外觀方面設(shè)計(jì)銳志可以算是中規(guī)中矩，相比起那些“大嘴”競(jìng)品要內(nèi)斂低調(diào)的多。X型的前臉設(shè)計(jì)因素很好的繼承了車國外車型，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起讓車頭更加飽滿。黑色的網(wǎng)格狀中網(wǎng)增添幾絲運(yùn)動(dòng)色彩，犀利冷峻的大燈顯得靜中有動(dòng)。

豐田銳志前來做音響升級(jí)



【原車音響系統(tǒng)分析】豐田銳志的原車使用的也是同等級(jí)別中規(guī)中距的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但喇叭的材質(zhì)較為普通，做工也有些粗糙，所以原車的聲場(chǎng)喇叭播放出來的音樂保真效果差，層次感混亂。為了能夠提升音響的品質(zhì)車主經(jīng)過認(rèn)真的對(duì)比之后來到了普寧嘉迪專業(yè)音響店

改裝清單
前喇叭：史太格ST650C
后喇叭：史太格SQ650
功放：愛威DSP6
低音：愛威V6
隔音：大麥四門隔音

升級(jí)使用的音響器材整體亮相



改裝師傅先采用大麥隔音材料，對(duì)門板進(jìn)行隔音降噪處理之后，采用史太格ST650C喇叭作為前聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行替換，該喇叭中低音使用的是碳纖音盆，碳纖音盆擁有高剛性、播放出來的音樂穩(wěn)定性好，中低音部分飽滿有力。后聲場(chǎng)喇叭選擇的是史太格SQ650，使得前后音場(chǎng)效果保持一致。

史太格ST650C高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



史太格ST650C高音單元的安裝



史太格ST650C中低音單元安裝在前門板原位



右前門安裝史太格ST650C中低音單元



為中低音單元添加麗音圈



史太格SQ650同軸喇叭安裝在汽車后門板上



史太格SQ650同軸喇叭的安裝



史太格SQ650做工精細(xì)，用料充足



車主對(duì)低音方面也有較高的要求，為了提升音響系統(tǒng)在低音方面的表現(xiàn)效果，加一臺(tái)愛威V6小鋼炮，安裝在座椅底部，低音效果震撼且不占空間。

愛威V6超低音單元安裝在汽車座椅底下



原車主機(jī)解析力較差，這是眾所周知的事實(shí)，功率供給不足也是原車音響系統(tǒng)存在的一大硬傷，為了解決這些問題，經(jīng)驗(yàn)豐富的技師只增加了一臺(tái)愛威DSP6，就是問題迎刃而解了。愛威awave DSP6不僅有音頻處理功能，還擁有6聲道的功放輸出，大幅度提升音頻信號(hào)的品質(zhì)，也能夠?yàn)槔忍峁┏渑娴墓β?。一舉兩得。

愛威DSP6功放也安裝在汽車座椅底下，節(jié)省汽車的存儲(chǔ)空間



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】普寧嘉迪的改裝技師對(duì)音響器材位置的安裝十分合理，聲音的效果就充分體現(xiàn)出店家的改裝實(shí)力，前后聲場(chǎng)喇叭采用同款型號(hào)更加利于音色的調(diào)節(jié)，由此可見改裝技師的改裝經(jīng)驗(yàn)十分豐富。