聲音誘惑 西安車神大眾邁騰汽車音響改裝美國來福P1675-S

陜西車神影音

大眾邁騰全新車型采用了MQB模塊化平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀感覺車頭更加低矮扁平，C柱到車尾的線條過渡也更加流暢，優(yōu)雅而不失大氣，營造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，中控則大量采用了鋼琴烤漆面板。空調(diào)出風(fēng)口改為貫穿式設(shè)計(jì)，并將石英鐘與其融為一體，同時(shí)將方向盤底部做平，顯得更加年輕時(shí)尚。


改裝車型大眾邁騰




【原車音響系統(tǒng)分析】

大眾邁騰的原車用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭配置，這比同級(jí)別車型音響系統(tǒng)配置感覺有些欠缺。原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂層次感混亂、保真效果差。車主是一個(gè)對(duì)品質(zhì)要求較高的人，原車音響這樣的表現(xiàn)，肯定是接受不了的。在經(jīng)朋友的介紹之下，車主來到西安車神專業(yè)音響店，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。


系統(tǒng)配置：
DSP：喜力士DSP一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：美國來福P1675-S
后聲場(chǎng)喇叭：德國喜力士B6X.2
低音：來福P1S4-10
功放：喜力士G FOUR
低音功放：R250x1
隔音：STP炸彈+04棉
STP晶片一對(duì)


首先使用俄羅斯STP和隔音材料，對(duì)汽車的門板以及輪轂等噪音的主要入侵部位進(jìn)行隔音處理以后，西安車神的改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成美國來福P1675-S喇叭，它的高音部分高亢亮麗，可以有效的提高整車的聲場(chǎng)；中頻部分飽滿真實(shí)，尤其對(duì)人聲的還原非常到位；后聲場(chǎng)使用的德國喜力士B6X.2喇叭則與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂味道的統(tǒng)一性。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只來福P1S4-10低音。


改裝合影器材



來福P1S4-10低音展示



R250x1功放參數(shù)信息



原車?yán)扰c改裝喇叭對(duì)比展示



STP晶片安裝在中低音位

陜西車神影音

音源端添加一臺(tái)喜力士DSP處理器，解決了原車主機(jī)解析力不高造成的音頻信號(hào)品質(zhì)不高的問題，從而保證音源的純凈性。功率供給不足是原車音響系統(tǒng)的一大硬傷，這也是系統(tǒng)升級(jí)方案需要解決的核心問題。喜力士G FOUR功放負(fù)責(zé)推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭，低音單元?jiǎng)t由一臺(tái)R250x1低音功放負(fù)責(zé)推動(dòng)。充沛的功率輸出以及極佳的控制力，功放與喇叭的配合達(dá)到了相得益彰的效果。


中低音添加木質(zhì)墊圈進(jìn)行固定



美國來福P1675-S中低音安裝在原車位



美國來福P1675-S中低音安裝效果展示



后聲場(chǎng)德國喜力士B6X.2中低音安裝展示



德國喜力士B6X.2中低音安裝細(xì)節(jié)




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

西安車神將原車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)和完善，從而讓音響器材發(fā)揮出了應(yīng)有的品質(zhì)。讓這位來自寶雞的車主滿意而歸。細(xì)節(jié)的處理更是非常到位，在前聲場(chǎng)中低音更是加裝STP晶片一對(duì)，從而使喇叭的音色更加出色，而且音響器材的安裝位置也十分合理，安裝完成后看起來整潔有序，讓人感覺十分舒適。


原車輪弧毫無隔音路噪較為容易入侵



拆除輪胎等待隔音升級(jí)



STP炸彈進(jìn)行第一層止震處理



STP04棉進(jìn)行第二層密封處理



安裝細(xì)節(jié)展示



尾箱進(jìn)行科學(xué)的條形止震處理



尾箱第二層密封處理



功放產(chǎn)品采用吊裝處理



來福P1S4-10低音安裝在尾箱



車主真實(shí)反饋