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路虎攬勝原車音響系統(tǒng)相比于入門級的車款原車音響來說是高一個級別的,但是好與不好絕對也是因人而異的。路虎攬勝的原車音響在數(shù)量上便有接近10個甚至超過10個的喇叭數(shù)量,如果是電音類別的音樂,效果還是不錯的,盡管低音不是很猛。只是對于像這位車主一樣,喜歡聽HiFi或人聲音樂較多的,那攬勝的原車音響系統(tǒng)就顯得遠遠不夠了。 ![]()
芬朗RE-6.2CF套裝喇叭(前聲場) 芬朗SQ-6.5E套裝喇叭(后聲場) 芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器(DSP) 芬朗SQ-10E超低音(低音) 芬朗UT-4100功放(功放) ![]()
前聲場喇叭RE-6.2CF的層次感非常強,,高音采用特有的球頂絲膜、中低音音盆采用碳纖維材料制造,特有高性能的安裝支架,適合多種安裝的選擇,當音樂響起的瞬間,將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致,能讓人感受到歌聲中的細膩情感,讓人陶醉其中。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。 ![]()
作為爆款產(chǎn)品被很多車主認同選擇,芬朗的喇叭盆用過特殊紙漿,用過三文治復合音盆,也用過鎂鋁復合音盆以及特殊材料復合絲膜等大量應用于頂級發(fā)燒音響的高新材料,磁路系統(tǒng)大多運用效能最高的頂級釹鋼磁路系統(tǒng)。SQ-6.5E集成了芬朗品牌在材料創(chuàng)新上的優(yōu)勢,特殊紙盆+絲膜球頂高音,頂級釹鋼磁路系統(tǒng)+雙音圈。 ![]()
芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器 1.6進8出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入、低電平輸入自由選擇; 2.原車主動分頻,信號自動合并; 3.高速藍牙傳輸,手機音樂任聽; 4.可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入; 5.主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻等各種輸出模式自由設置; 6.高通、低通、帶通、斜率和分頻點自由設置; 7.輸出8通道獨立時間延遲,獨立電平和相位調(diào)節(jié); 8.輸出8通道獨立31段EQ,獨立Q值。 ![]()
電容電平接線 ![]()
功放選用的是芬朗UT-4100,這臺功放在音色質(zhì)感、聲像塑造和空間定位等各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。這樣搭配除了功放的功率比較足,解析力度也很高。 ![]()
從SQ-10E超低音箱的超低音表現(xiàn),將系統(tǒng)信號直入帶有源分頻的前級,100Hz以下的頻率由低音放大器放大后推送至超低音音箱播出,一般頻率位于30-80Hz的響應,這個頻段是低頻的表現(xiàn)中尤為重要,中低頻信息表現(xiàn)比較多的的頻率,只有音響系統(tǒng)具備良好的中低頻還原能力,才能使超低音聽起來更真實自然。100Hz以上的頻率經(jīng)分頻后主動推送主音箱的后級,放大后由主音箱播出,之后在適中的音量情況下,整個低音箱體都有較佳的低音表現(xiàn)。此時,播放首爵士音樂,必將產(chǎn)生最清晰和動人的聲音。 ![]()
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