順德道聲——豐田霸道全車獅龍隔音，無損汽車音響改裝

順德道聲

     豐田霸道，不但有著強勁的四驅越野能力，能夠讓越野愛好者享受它帶來的戶外極限體驗。為了這套豪華的音響系統(tǒng)更加完美的發(fā)揮，全車隔音是非常有必要的，說起霸道，大家想必都熟悉吧。以其龐大的身軀，威武的雄資，一直深受男人的的寵愛。我也是一樣，對霸道比較鐘情。
霸道改裝配置清單：
主機：先鋒P99
前聲場：德國喜力士C63C三分頻喇叭
后聲場：德國喜力士B62C套裝喇叭
低音：   美國LUME超薄低音
功放1： 美國ARC2150SE
功放2： 美國ARC4100SE
電容：  雷歌1.5法拉電容
隔音：  全車獅龍隔音
線材：  全套雷歌線材
工藝：  主機倒模    A柱倒模
霸道出場，外觀張揚，名至實歸。


準備開始施工了，首先先來做車門的雙層隔音，先把門板的飾板拆開，讓我們來看看這款車的車門位置內部是什么樣吧！很多車主都只是知道車門在沒經過隔音處理時，基本上沒有什么隔音效果，但是卻是不知道為什么原裝車本身會沒有什么隔音效果。拆開車門后大家就會知道原因了吧，很單薄的車門內部一目了然，一層單薄的防水塑料，再就什么都不剩下了，空空的車門內部，薄薄的鐵皮，這樣子的車門不知道會有多少人看了之后寒心那，又上哪去談什么隔音效果那？


車門位置做標準的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風噪與共振噪音的產生，車門是風噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質，施工后可降低車門風噪30%，提升音響效果80%




為了使音響效果能發(fā)揮的更好，特地在門板上面多加了一層吸音棉，可以減少共振，起到一個密封的作用。


底盤位置把座椅和地毯拆卸下來之后就開始施工。


底盤距離地面比較近，而且面積也比較大很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好底盤可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在過顛簸路面的時候會感覺到車子更加扎實緊湊，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。




后備箱把飾板給拆卸下來之后，做好清潔工作之后就開始施工。


后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音，為以后升級音響添加低音部分打好了基礎，可以說是一舉多得。




先清潔干凈引擎蓋施工表面，最后一遍清潔一定要用清水清潔。

仔細的做好清洗除塵后，在每一個凹凸不平的位置都貼好了獅龍隔音王，不僅可以降低發(fā)動機在告訴轉動時帶來的噪音，同時會有效的阻止高溫對于引擎蓋的直接烘烤，有效延緩車漆老化現(xiàn)象！