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系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP舒適系列 csh小炸彈、csh銀衛(wèi)盾、軍工系列記憶棉
隔音部位:四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋
【對癥下藥-噪音的解決方案】
噪音的體現(xiàn)出現(xiàn)在多方位的,門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,車體在行駛的過程當中門板自身也會產(chǎn)生部分共振噪聲。因此廣州賣音樂的改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾隔音材料對汽車的門板采用雙層隔音的方式,第一層增強鈑金的剛性,第二層起到密封作用從而降低了風(fēng)噪以及門板的共振噪聲。
原車門板隔音展示隔音欠缺
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2017-11-22 17:47 上傳
門板第一層止震處理
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門板第二層密封處理
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原車輪弧襯板隔音非常欠缺
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汽車行駛在顛簸路面以及在惡劣路況下行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振。所以汽車的底盤和尾箱都需要做止振處理。改裝技師先使用隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了止振處理,然后又使用軍工系列記憶棉對其做了密封處理加強整體的隔音效果。
汽車隔音是一個系統(tǒng)的工程因此引擎蓋的隔音自然必不可少,引擎蓋隔音能有效降低發(fā)動機工作噪音,同時起到隔絕熱量傳遞的作用,能有效的延緩鈑金漆面的老化。
輪弧襯板第一層止震處理
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輪弧襯板第二層密封處理
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葉子板第一層止震
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葉子板第二層吸音棉隔音
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【隔音效果點評】
經(jīng)過全面的隔音降噪處理之后,整的車廂環(huán)境明顯的舒適很多,車主在隔音升級完成之后特別再平時較為顛簸路段進行噪音的測試體驗,隔音效果非常出色,車主對于改裝效果更是滿意至極。
原車引擎蓋隔音同樣欠缺
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引擎蓋隔音展示
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引擎蓋隔音有助于延緩鈑金漆面老化
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