大眾CC發(fā)力,歐科高性能改裝

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大眾CC發(fā)力,歐科高性能改裝


2.看到這臺CC的外形我們大概都知道車主應該是個熱愛改裝的汽車發(fā)燒友。糖果白的車身給人整潔，大方，不死板的感覺，唯一不好是用久了會發(fā)黃現(xiàn)象。車主更換了黑色的中網(wǎng)，顏色起到鮮明的對比，給人另一種感覺，動感十足。再來看看車尾，車主是比較注重細節(jié)的，兩個熏黑的尾燈炯炯有神，四出的排氣更能能搭配CC的整體，讓我們史上最美的大眾車更顯流線型。車主這樣改裝既不張揚也能讓CC沒有那么單調(diào)，整體搭配十分和諧。





4.車主是個注重細節(jié)的人，無論是外觀還是內(nèi)飾改裝的地方隨處可見，方向盤套、地毯、加油踏板、迎賓踏板等等都經(jīng)過車主精心雕琢，可見費了不小心思。棕色的內(nèi)飾也是比較少見的，一般都是灰色，米色，黑色，棕色的內(nèi)飾還是很多好處的，耐臟，高檔次。細看下儀表公里數(shù)，才跑了一千四百公里，還是新車。其他都改得差不多了，就差動力沒有改，車主選擇了最有效最直接的方法，刷ECU,動芯手術。





6.歐科工程師對照電路圖認真焊接好線路，這種是新款的電腦版操作步驟比較繁瑣，是考驗操刀者功力的時候，歐科技術們都有多年的經(jīng)驗，單單做這新款的都做了十幾輛了。（操作過程省略三百字）。必不可少的試車環(huán)節(jié)開始了，由于國內(nèi)的馬力機誤差比較大，測出來的數(shù)據(jù)偏差很大，所以我們選擇了最直觀的方法來測試。一腳油門下去，車速迅速攀升，而且升檔降檔也比原來順暢了很多。引擎發(fā)出低沉的嘶吼聲，鴻厚有力。再次加速反應也很快，原先那種遲滯完全消失了。試完車，車主就說了一句，“選擇你們，效果不錯，以后有朋友改一定推薦我們”。下面是歐科提升的數(shù)據(jù)，供各位車友參考。升級后使這款2.0T的發(fā)動機更向3.6排量這款邁向一大步。
原車147kw，200pk，原車扭矩280N.M
升級后動力184kw，250pk，升級后扭矩380N.M