為你而唱 途樂(lè)汽車音響改裝美國(guó)路美頂級(jí)兩分頻AH30.6—惠...

非凡之聲

途樂(lè)是日產(chǎn)汽車公司推出的一款硬派SUV，在外觀上日產(chǎn)途樂(lè)運(yùn)用了大量的硬朗線條設(shè)計(jì)，這讓汽車看起來(lái)更加的霸氣，也更富沖擊力，在內(nèi)飾方面，日產(chǎn)途樂(lè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而讓內(nèi)飾顯得更加的舒適。而且日產(chǎn)途樂(lè)還擁有堅(jiān)固的車身和可靠的性能，這讓其也成為了廣受歡迎的豪華型SUV。


改裝車型—途樂(lè)



【原車音響系統(tǒng)分析】

作為一款豪華型SUV，該款途樂(lè)的原車竟然只用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，而且原車的喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)功率不穩(wěn)、聲音表現(xiàn)不佳。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到惠州非凡之聲，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前場(chǎng)喇叭：美國(guó)路美頂級(jí)兩分頻AH30.6     
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)路美 LD  28.6   
聲場(chǎng)功放: 美國(guó)駭客 5D  5路輸出   
處理器:美國(guó)路美  LSP-6.8  DSP     
超低音:德國(guó)樂(lè)斯登 10寸   
線材:正力車福 隔音  歐迪臣   

原車主機(jī)解析力不高，所以其音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面也很容易出現(xiàn)缺失，因此惠州非凡之聲的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)路美  LSP-6.8  DSP，從而為功放和喇叭提供了更優(yōu)質(zhì)的音頻信號(hào)。


原車中控結(jié)構(gòu)



使用的音響器材亮相



原車?yán)扰c升級(jí)使用的喇叭做比較



拆開(kāi)汽車門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



美國(guó)路美頂級(jí)兩分頻 AH30.6中低音單元安裝在門(mén)板原位

非凡之聲

在使用歐迪臣隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層的隔音處理以后，惠州非凡之聲的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)路美頂級(jí)兩分頻AH30.6 ，它所播放出來(lái)的音樂(lè)清晰細(xì)膩，層次感分明。能夠?qū)⒚恳粋€(gè)音符，每一處情感都完整的表現(xiàn)出來(lái)。而后聲場(chǎng)使用的美國(guó)路美 LD  28.6則與前聲場(chǎng)喇叭形成了音樂(lè)味道的高度一致。為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)美國(guó)駭客 5D  5路輸出。


喇叭線材的安裝細(xì)節(jié)



分頻器采用透明設(shè)計(jì)



美國(guó)路美 LD  28.6安裝在后門(mén)板



高音單元鉆孔安裝在后門(mén)板



車主對(duì)低頻部分有著較高的要求，因此，惠州非凡之聲的改裝技師，為汽車添加了一只德國(guó)樂(lè)斯登 10寸 超低音單元，它可以讓低頻部分下潛更深，力度十足且富有彈性。從而滿足車主對(duì)低頻部分的需求。


美國(guó)路美  LSP-6.8  DSP



美國(guó)駭客 5D  5路功放



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后的日產(chǎn)途樂(lè)播放出來(lái)的音樂(lè)高頻部分高亢亮麗，有著極強(qiáng)的穿透力，中低頻部分飽滿鮮活，給人以難得的真實(shí)感，而低頻部分怎更富有激情，所以升級(jí)后的音響品質(zhì)完全超過(guò)了車主的預(yù)期。