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馬自達(dá)睿翼汽車隔音怎么做最專業(yè)?馬自達(dá)隔音降噪應(yīng)該怎么處理,對(duì)于很多車主來說對(duì)汽車隔音有很多不了解的誤區(qū),汽車隔音施工是相當(dāng)講究的,我們有豐富的拆卸馬自達(dá)睿翼車內(nèi)飾的經(jīng)驗(yàn),對(duì)車型的噪音來源和施工技巧均有自己的心得和體會(huì),針對(duì)車型的噪音來源做細(xì)致的隔音降噪施工。
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2017-11-21 20:28 上傳
馬自達(dá)睿翼汽車車身鈑金薄弱,風(fēng)噪以及胎噪聲音巨大,為駕駛者帶來了很多困擾。為此,大多數(shù)馬自達(dá)睿翼車主提車后全車隔音是變成了車子保養(yǎng)首要目標(biāo)。
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2017-11-21 20:28 上傳
給愛車做隔音改音響對(duì)汽車安全沒有任何影響,汽車音響早改早享受!汽車隔音新車做效果更好,更明顯!隔音是半成品,同樣的隔音材料,不同的施工方法,效果都是有著很大的區(qū)別!鎮(zhèn)江名車影音匯專注汽車音響改裝汽車隔音十余年,打造無數(shù)好音質(zhì),選擇名車影音匯,選擇舒適優(yōu)質(zhì)的乘車環(huán)境。
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2017-11-21 20:28 上傳
中道專業(yè)汽車隔音材料是自上市以來,經(jīng)過全國(guó)眾多挑剔的車主們長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發(fā)燒友們的青睞!
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2017-11-21 20:28 上傳
四門二層中道MAT隔音搭配中道吸音棉,層層隔音包圍下,形成一個(gè)密閉的隔音箱體。這種門板隔音是最有效的抑制門板共振的方法。
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2017-11-21 20:28 上傳
中道隔音材料都使用丁基橡膠材料,除了對(duì)人體無毒無害,還具有很良好的透氣性、熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性、防水性等特點(diǎn);并且,丁基橡膠在吸收震動(dòng),止震隔熱方面有顯著的作用。
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2017-11-21 20:28 上傳
底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯(cuò)
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2017-11-21 20:28 上傳
車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音,所以產(chǎn)生最嚴(yán)重的災(zāi)區(qū)之一的就是車底盤了,車底 盤隔音施工也是必須要做的。
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2017-11-21 20:28 上傳
將車底盤的飾板及其地毯拆卸后,裸露在眼前的只有這刺裸裸的鐵皮,根本就是沒有進(jìn)行過隔音施工的,讓人看起來真的就是心寒呀,所以這車底盤隔音是要狠狠進(jìn)行隔音施工。
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2017-11-21 20:28 上傳
底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,隔音之后底盤扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。
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2017-11-21 20:28 上傳
引擎蓋減震施工,抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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2017-11-21 20:28 上傳
后尾箱是車內(nèi)噪音來源的關(guān)鍵部位之一,大量的共振、共鳴、輪胎摩擦,燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi),對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,能夠有效提升鈑金強(qiáng)度,使車身更加緊固,密封不必要的孔洞,有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大
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2017-11-21 20:28 上傳
后備箱滿帖鋪滿,能貼的都盡量貼滿。
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2017-11-21 20:28 上傳
葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音,輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音,以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。
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鎮(zhèn)江專業(yè)的汽車音響改裝,要改裝,要升級(jí),就找鎮(zhèn)江名車影音匯。鎮(zhèn)江名車影音匯是美國(guó)JBL、燕飛利仕、丹麥丹拿、意大利歐迪臣、赫茲、法國(guó)FOCAL(勁浪)、德國(guó)喜力士、MATCH、伊曼等世界超一流的汽車音響的代理商,有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),配有專業(yè)的試音室。歡迎朋友們咨詢?cè)嚶牎?br />
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