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[動力性能] 寶馬X5 2.0T刷ECU 動力提升 極致推背感 改善小馬拉

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發(fā)表于 2017-11-21 18:48:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式



車型:BMW X5
升級地點:頂速ECU
升級前后參數(shù)對比
原始數(shù)據(jù):245匹  350扭矩
頂速數(shù)據(jù):301匹  480扭矩



寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧,動感的線條被勾勒的極致完美,這種圓潤的造型為其帶來了更多忠實的粉絲。在駕駛感受方面比老款車更凌厲,同時性價比更高。新款寶馬X5雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經(jīng)典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實用性,才是它的精髓所在,讓X5跋山涉水不在話下。



寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。



車主是一個健談的成功人士,到過歐洲各國游玩,擁有國際駕照。家里還有保時捷卡宴,奔馳E180。



經(jīng)過陳工2個小時的施工,成功刷寫完成。試車第一腳油就能非常明顯的感受到動力提升。



頂速Dimecu一直強調自己是寶馬特調專家,這話真的一點都沒吹牛,X5一階特調-動力就提升56Hp,110Nm,解決了車身自重量大而產(chǎn)生笨拙感,為車主營造了心到車到的超個性駕駛感。完全解決X5小馬拉大車的問題。車主最后發(fā)來用車感言-非常滿意,車子完全不一樣了,牛!





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