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[影音導(dǎo)航] 直擊心底 寶馬525汽車音響改裝寶馬專車專用意大利 ESB—...

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樓主
發(fā)表于 2017-11-21 09:49:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬525在我國是一檔非常受歡迎的高檔轎車,它的車身修長大氣,線條流暢,并繼承了寶馬家族的很多特色,從而讓汽車顯得奢華大氣。汽車內(nèi)室的做工精致,配置也非常豐富,能夠為車主提供良好的乘坐空間,而精準(zhǔn)的操控以及順暢的換擋則讓寶馬525在使用的時候安全性得到了保障。


改裝車型—寶馬525




【原車音響系統(tǒng)分析】

由于設(shè)計的原因,國產(chǎn)后的寶馬525的原車并無高音單元,且原車所用的聲場喇叭全部都是由主機(jī)直接推動,這就導(dǎo)致汽車播放出來的音樂整體聲場偏低,層次感混亂,給人的感覺十分沉悶無力。為了提升音響的品質(zhì),車主特意駕車來到惠州非凡之聲對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前場喇叭:寶馬專車專用意大利  ESB   
后聲場:德國樂斯登 寶馬專車專用   
前場功放:美國路美 6610  6路輸出     
處理器:美國路美 LSP-6.8  DSP   
超低音:美國捷力  W3V3-4 (超低音客戶自帶)
低音功放:美國駭客 1000XM   
電容LS 1法拉   
線材:正力車福     
隔音:歐迪臣

在使用歐迪臣隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后,惠州非凡之聲的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了寶馬專車專用意大利  ESB,它的高音單元安裝在了門板的三角位處,這也減少了對汽車原有線路的改動。后聲場使用的德國樂斯登 寶馬專車專用播放出來的音樂中低頻部分飽滿豐富,情感傳遞非常到位。為了增加低頻部分的感染力,改裝技師還特意為汽車添加了一只美國捷力  W3V3-4超低音單元。



升級器材展示



使用歐迪臣對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



門板飾蓋也做了隔音處理



寶馬專車專用意大利  ESB中音單元安裝在門板飾蓋



寶馬專車專用意大利  ESB高音單元安裝在門板三角位處



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-21 09:55:27 | 只看該作者
為了解決原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號品質(zhì)不佳的問題,惠州非凡之聲的改裝技師,為汽車添加了一臺美國路美 LSP-6.8  DSP,從而為功放和喇叭提供了更加優(yōu)質(zhì)的音頻信號。



將高音單元還原,猶如原裝


寶馬專車專用意大利  ESB中低音單元安裝在座椅底下


美國路美 6610  6路輸出


線材連接細(xì)節(jié)


功放吊裝在尾箱



喇叭的出色發(fā)揮,也離不開穩(wěn)定的功率供給,因此改裝技師為汽車的前聲場,添加了一臺美國路美 6610  6路輸出,為超低音單元添加了一臺美國駭客 1000XM功放,從而保證了音響系統(tǒng)功率的輸出穩(wěn)定。


美國捷力  W3V3-4 超低音單元制作成箱體


接線細(xì)節(jié)


【改裝效果點評】

寶馬525經(jīng)過音響升級以后,從外觀上來看,絲毫沒有改動過的痕跡。而且音響系統(tǒng)的整體聲場也得到了有效的提升,使得汽車播放出來的音樂高亢亮麗,層次感分明,車主聽了以后十分滿意。
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