廣州本田雅閣音響升級芬朗發(fā)燒級北歐之聲EU6.2享受好音質

車元素小曾

追求永不止步，音樂亦是如此。當你的耳朵已經習慣于一套音響器材之后，你就會發(fā)現(xiàn)不夠聽，這不是器材不行了，而是你耳朵變挑剔了。


升級器材配置：
音頻處理器：芬朗DSP8監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器
前聲場：丹麥芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.2兩分頻
功放1：芬朗HI-FI級烏托邦UT4100功放
功放2：芬朗極速搖滾AL-400D功放
超低音：曼琴M1SW.1244超低音喇叭
電容：萊福1法拉電容
線材：嘉利堡高品質線材一套


先來看看拆開后，原車門板內部構造，簡單的只有一層單薄的防塵膜，并沒有過多的隔音措施！噪音侵襲是在所難免。


我們進行的第一層門板止震處理，阻隔外界噪音傳入車內，抑制門板產生的共振。


外層隔音在車門鋼板外側貼上一層減震板，除了起到隔音制振作用外，還將車門內腔封閉起來，形成一個音箱的效果，有效幫助車門中低音喇叭的更加出色的效果發(fā)揮。


前聲場喇叭的原位安裝，與原車同一個位置，發(fā)出來的卻是截然不同的聲音。
  芬朗頂級北歐之聲EU-6.2系列：以其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)在HI-FI高保真汽車音響的世界里同樣不可或缺。它同樣始終堅持在丹麥原產地生產，是眾多追求HI-FI品質的汽車音響愛好者的共同選擇。


芬朗DSP8音頻處理器，兩臺功放、電容的安裝仍然以節(jié)省空間為主，隱藏于尾箱及座位下。即使如此，安裝的每一道工藝都是如此美觀實用，競賽級工藝標準是車元素廣州總店每個工程師所具備的最基本！
電容的安裝：
  在高性能的汽車音響系統(tǒng)中，電容是十分重要的一個環(huán)節(jié)，尤其是在發(fā)燒級的汽車音響改裝中，由于對功率和電流都有較高的追求，因而往往也需要使用到1法拉級別以上的電容來提升整套音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性！


芬朗高品質監(jiān)聽系列DSP8監(jiān)聽級專業(yè)音頻處理器作為芬朗自主設計的第一款品牌音頻處理器，其輸入方式更有藍牙音頻無縫連接，光纖信號輸入，分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設置；在輸出調節(jié)上，輸出8通道獨立時間延遲、獨立31段EQ，獨立Q值，獨立電平和相位調節(jié)，高、低、帶通、斜率和分頻點都可隨意設置！


功放采用芬朗HI-FI級烏托邦旗艦系列UT-4100功放同時進行推動前后聲揚喇叭和超低音喇叭，讓音質和動態(tài)效果得到了進一步的提升，聲音更加精準細膩，使其細節(jié)上更具有其獨特魅力，足以實現(xiàn)對美妙音樂的深度追求，專門針對那些希望前排駕乘位置得到極大提升的車主。


芬朗AL-400D超低音功放：完美的構思,豐富的經驗,高品質的材質,高新科技,散發(fā)出迷人的魅力。芬朗AL-400D擁有精準細致的解析力和收放自如的控制力,能夠和各種揚聲器系統(tǒng)配合達成完美的效果。


曼琴M1SW.1244超低音喇叭，一套完美的音響系統(tǒng)必須是能推動強勁的低音的。M1系列，有著堅固的鋁制音盆，雙音圈結構，網狀的音盆，都是基于這個理念。低音是設計放在密閉箱或開孔箱里，非常強勁，精確感性，效率以及聲音再現(xiàn)的品質是非常優(yōu)秀的，即使是在最低頻率的時候。它們能和任何音響系統(tǒng)達成完美的效果。


一切都已經就緒，就剩最后的重要調試工作！任何工程在車元素廣州總店都用最高規(guī)格執(zhí)行方式執(zhí)行