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系統(tǒng)配置: 
主動2.1系統(tǒng)         
主機(jī):日本 先鋒P99 
處理器 :美國路美 LSP-6.8 DSP  
前聲場喇叭:美國 路美3分頻 LAK165.3 
聲場功放:美國路美NTT 6610   
低音功放:美國路美NTT 1000.1       
超低音:美國DD 8寸 2只       
1法拉來福電容1只      
兩門隔音:歐迪臣  三層      
線材:海外 MMATS 競賽級線材 
 
為了解決原車主機(jī)解析力不夠的問題,惠州非凡之聲的改裝技師,將原車的主機(jī)更換成了日本 先鋒P99主機(jī),同時為其添加了一臺美國路美 LSP-6.8 DSP,這就為功放和喇叭提供了更優(yōu)質(zhì)的音頻信號,為更好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。 
 
進(jìn)行A柱倒模處理 
 
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A柱倒模正在施工 
 
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在使用歐迪臣隔音材料對汽車的門板和飾蓋做了三層的隔音處理周,改裝技師將,汽車的前聲場喇叭更換成了美國 路美3分頻 LAK165.3套裝喇叭,它所播放出來的音樂層次感分明,各個頻段的銜接也十分的自然,用來聽人聲或者是流行音樂都非常的合適。車主對低音表現(xiàn)有較高的要求,因此惠州非凡之聲的改裝技師,為汽車添加了2只美國DD 8寸超低音單元,從而讓低頻的下潛力度更深,汽車音響系統(tǒng)表現(xiàn)出來的音響效果更富激情。 
 
美國 路美3分頻 LAK165.3 高音和中音單元倒模安裝在A柱 
 
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對汽車門板做歐迪臣隔音處理 
 
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喇叭的出色發(fā)揮,離不開穩(wěn)定的功率供給?;葜莘欠仓暤母难b技師,為汽車的前聲場添加了美國路美NTT 6610功放,為超低音單元添加了美國路美NTT 1000.1功放,從而為喇叭提供了充足的動力,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。 
 
【改裝效果點評】 
 
此次的音響升級非常全面,而且音響器材的搭配也非常的合理,所以升級后的汽車音響系統(tǒng)綜合表現(xiàn)力強,無論播放什么類型都沒有任何的問題。 
 
日本 先鋒P99主機(jī) 
 
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日本 先鋒P99主機(jī)安裝在中控臺下方
 
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