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雷克薩斯RX200T音響升級-西安車樂匯有著豐富的改裝經(jīng)驗~每天駕車穿梭于這座城市,與車為伴的日子相信很多人都不陌生。一個人開心、一個人難過,與自己獨處。當然也需要與音樂為伴。周末駕車一家人出行,一路歡歌笑語、一路好音樂相伴。一套優(yōu)質(zhì)的汽車音響對于現(xiàn)代都市人顯得尤為重要。雷克薩斯RX200T車主自提車后就有意為自己愛車升級一套適合自己的汽車音響。在朋友的推薦下,車主來到了西安車樂匯,希望為自己愛車進行音響升級。
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2017-11-18 16:29 上傳
雷克薩斯原車為9個喇叭,沒有層次感,干澀無味,任何不能滿足車主需求的音響只能淘汰。車主試音后選擇以德國艾索特為主聲場的音響系統(tǒng),使用電子分音。每個聲道獨立調(diào)節(jié)。功放選擇德國艾索特R+P系列,推力十足;低音方面尊重車主需求,以節(jié)省空間為主輔以德國艾索特超薄低音作為低頻補償。音源方面選擇歌航A2同軸輸出給魔立方DSP8+處理器,信號全程無損耗,聲音更加細膩、純凈。
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2017-11-18 16:29 上傳
雷克薩斯RX200T音響改裝配置:
音源:歌航A2
前聲場:德國艾索特RE165.2兩分頻
后聲場:德國艾索特MD165兩分頻
功放1:德國艾索特R2.240二路功放
功放2:德國艾索特P4四路功放
超低音:德國艾索特X10超薄低音
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2017-11-18 16:29 上傳
高音安裝在原裝位,恢復好的高音蓋板,完全看不出改裝后的痕跡~
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在隔音的選擇上,車主選擇用歐洲進口的賽倫科特,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。門板共振消除~
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2017-11-18 16:29 上傳
賽倫科特止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學原理角度,抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性,增強鈑金強度~!隔音看起來簡單,其實有很深的學問。門板第二層密封處理,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。
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2017-11-18 16:29 上傳
前聲場德國艾索特RE165中低音安裝。配合大眾專用喇叭墊圈,無損安裝!德國艾索特參考級套裝兩分頻喇叭,羊毛盤材質(zhì),聲音醇厚,中頻溫暖,高頻細膩通透,作為一套售價四千多的喇叭來說,是物超所值的。前門喇叭是整套系統(tǒng)的關(guān)鍵所在,喇叭品質(zhì)好壞直接關(guān)系到整個聲音效果表現(xiàn)和聽感!
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后聲場MD高音原位安裝,完全看不出改裝后的痕跡~
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后聲場中低音的安裝,使用專用喇叭圈,防止因木圈造成的發(fā)霉、開裂,延長喇叭使用壽命~
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2017-11-18 16:29 上傳
兩臺功放、處理器、歌航A2隱藏安裝在后備箱左側(cè)~
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2017-11-18 16:29 上傳
很多車主認為自己不聽DJ和搖滾,是不需要低音的,其實這種理解是有偏差的。低頻代表了樂器中的鼓、人聲的厚重度,尤其是聽蔡琴時的厚重度和圓潤感,有沒有低音差別是非常大的,當然車主為車內(nèi)空間考慮,這款超薄低音是不二之選~
所有器材均隱藏安裝,完全看不出改裝后的痕跡,與其說改裝,不如說是升級~
點評:整套系統(tǒng)層次感豐富,剛開聲后你就能夠聽到那種與眾不同,音質(zhì)細膩,無論聽人聲還是大動態(tài)都游刃有余,低頻通過DSP的調(diào)節(jié),和前聲場中低音完美的銜接,行程真正的舞臺效果,整套系統(tǒng)亦靜宜動,車主滿意而歸~
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