二次升級(jí)，你改嗎？ 寶馬3系升級(jí)德國(guó)伊頓三分頻+先鋒P99...

江門(mén)晶彩

很多車(chē)主都認(rèn)為汽車(chē)音響改裝只能改一次，其實(shí)音響改裝因人而異，大部分車(chē)主第一次為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響都是選擇小改，在一定程度上提升愛(ài)車(chē)的音效，而少部分車(chē)主屬于音樂(lè)發(fā)燒友，追求極致的音效，小改自然是不能滿(mǎn)足他們的需求的，而今天再次來(lái)到晶彩的寶馬3系非常有趣，我們一起來(lái)看看它的“成長(zhǎng)”之路吧！

改裝車(chē)型——寶馬3系

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升級(jí)配置：
主機(jī)：先鋒P99+阿爾派H800+C800
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓頂級(jí)三分頻
功放1：德國(guó)伊頓頂級(jí)四路 二臺(tái)
功放2：魔樂(lè)歌1000.1單路 一臺(tái)
隔音部位：前門(mén)
隔音材料：獅龍能量隔音王
線材：巴尼RCA線G220 四組

寶馬3系第一次的改裝并不簡(jiǎn)單，從隔音材料到音響器材的選擇車(chē)主都極其用心，前聲場(chǎng)選擇的是一套德國(guó)伊頓頂級(jí)三分頻喇叭，雖然三分頻只是比普通的兩分頻多了對(duì)中音喇叭，但這小小的中音卻改變了車(chē)上環(huán)境對(duì)聲音的影響，增加了聲音的密度，厚度，飽滿(mǎn)感，讓整體聲音更通透更逼真更自然！

阿爾派C800控制面板安裝在中控臺(tái)下方



先鋒P99主機(jī)倒模安裝在駕駛座儀表臺(tái)下方



寶馬3系的車(chē)主這次來(lái)到晶彩為愛(ài)車(chē)加裝了一臺(tái)先鋒P99主機(jī)。主機(jī)在整套音響中作為音源，其作用不容小覷，想要獲得理想的音質(zhì)，首先要保證主機(jī)能輸出高質(zhì)量的信號(hào)，而寶馬3系的車(chē)主在第一次改裝時(shí)音源用原車(chē)主機(jī)，由于原車(chē)主機(jī)功率較小，改后效果雖好，但還是存在很大的提升空間，這次加入了一臺(tái)先鋒P99主機(jī)，將整體音效上升至另一個(gè)高度。

德國(guó)伊頓頂級(jí)三分頻高音喇叭安裝在三角位



德國(guó)伊頓頂級(jí)三分頻中音喇叭安裝效果展示

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門(mén)板打孔，為德國(guó)伊頓頂級(jí)三分頻中低音喇叭安裝做準(zhǔn)備



喇叭安裝完成后與門(mén)板十分融合，散發(fā)著高端的氣息



考慮到車(chē)主不想再動(dòng)中控臺(tái)，我們的改裝師采用倒模安裝的方式將先鋒P99主機(jī)安裝于駕駛座儀表臺(tái)下方，精湛的倒模工藝不僅看起來(lái)毫無(wú)違和感，而且車(chē)主操作起來(lái)也是非常方便，最重要的是有了如此“發(fā)燒的大腦”，音質(zhì)有了飛躍性地提升，車(chē)主更是給我們的改裝師豎起了大拇指！

阿爾派H800音頻處理器接線細(xì)節(jié)



尾箱器材采用高“格”調(diào)安裝，保證器材的穩(wěn)定發(fā)揮

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改裝的效果很好，改裝師專(zhuān)業(yè)的手法；
改裝升級(jí)，隔音的效果自然很好；
音響的效果聽(tīng)起來(lái)讓人很舒服。