如果說有這樣一輛車,它流淌著千年的中華血統(tǒng),家族淵源深厚,如今更是集豪華、時尚、動感、高精技術(shù)于一身,成為各類國際汽車大獎熱門的寵兒,那么,它非比亞迪唐莫屬。作為當(dāng)之無愧的國際頂級高性能SUV,比亞迪唐在國際市場上一舉創(chuàng)下了比亞迪家族創(chuàng)記錄的銷量,成為家族中最耀眼的一顆明星! 但不足的是它的原車音質(zhì)。 擁有獨(dú)享的性能套件——比亞迪唐
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2017-11-15 14:01 上傳
系統(tǒng)配置: 主機(jī):英國BAF 專車專用DSP 一臺 前聲場:丹麥 丹拿242 一套 后聲場:德國伊頓 172.2 一套 超低音:日本PhaSSlab 6.5寸原裝低音箱體 一臺 前后聲場功放:意大利歐迪臣 AV5.1 一臺 線材:正力車福 喇叭線 若干 隔音:俄羅斯STP航空系列 航空銀衛(wèi)士 先說這次升級音響所使用的音改器材。汽車主機(jī)添加了一臺英國BAF 專車專用DSP,從根本上實現(xiàn)了音源端的優(yōu)化。前后聲場喇叭也做了更換,其中前聲場喇叭使用的是丹麥丹拿232套裝喇叭,它整體的音素非常好,但是靈敏性相對來說要低一些,所以技術(shù)顧問還為其添加了一臺意大利歐迪臣功放。 音響器材配置
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左車門高音倒模無損安裝
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右車門高音倒模無損安裝
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高音喇叭近照特寫
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和大多數(shù)汽車一樣,比亞迪唐的原車并沒有超低音單元,而這肯定會使得音響的真實感降低很多。所以技術(shù)顧問就為汽車添加了一只日本PhaSSlab 6.5寸超低音單元。為了保證汽車音響的品質(zhì),就連連接音響所使用的器材都是專用的線材,由此可見改裝技師考慮的十分周全。 意大利歐迪AV5.1功放
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正力車福 喇叭線安裝布局,整潔,有序。
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英國BAF 專車專用DSP
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日本PhaSSlab 6.5寸原裝低音箱體
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再來看下此次改裝的工藝,汽車前聲場喇叭丹麥丹拿242套裝喇叭采用的施工工藝是倒模安裝,這種施工工藝難度高,但是可以使得人聲的定位更加的精準(zhǔn)。而在接線的細(xì)節(jié)上改裝技師也十分重視,接線完成后改裝技師還做了認(rèn)真的檢查測試,確定沒有問題之后才交車。而車主試聽之后對此次改裝的結(jié)果也十分滿意,純凈音質(zhì)效果的揚(yáng)聲器與控制力相當(dāng)出色的功放搭配,經(jīng)過一番調(diào)校以及聆聽,能真切感受到改裝后音質(zhì)的震撼效果。頗具實力的升級套裝,不為之傾狂,簡直就是喪心病狂。
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