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[影音導(dǎo)航] 豐田漢蘭達(dá)升級全車阿爾派音響,低配秒變高配!

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樓主
發(fā)表于 2017-11-15 11:32:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
通常大家買車的時候,很少去關(guān)注汽車的音響配置。不過隨著使用越來越頻繁,在車上呆的時間也越來越長,我們就會需要音樂來緩解一下疲勞,或是打發(fā)下無聊的駕乘車時光。由于汽車廠商對音響方面的忽視,使得絕大部分的原車音響未能滿足車主的音樂需求,讓音響改裝升級成為一些追求品質(zhì)音樂的車主的必經(jīng)之路。
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田漢蘭達(dá)原車的音響系統(tǒng)配置非常簡單,從而導(dǎo)致汽車播放出來的音樂穩(wěn)定性差、難以打動聽眾,為了擁有更加良好的聽音體驗,車主來到了廣州鼎聲對汽車進(jìn)行了音響的升級工作。做好保護(hù)是一家專業(yè)改裝店必不可少的事情,以防在施工過程中刮到車身。



做好保護(hù)是一家專業(yè)改裝店必不可少的事情,以防在施工過程中刮到車身。

升級方案:
前門喇叭:R-S65C套裝喇叭
后門喇叭:SPS-610-G同軸喇叭
功放:阿爾派 PDR-F50四聲道數(shù)字功放
線材配件:雷歌純銅高級線材
服務(wù)店:廣州鼎聲汽車音響
大家都知道同樣一套音響,安裝在專業(yè)試音柜上的效果明顯會好于安在原車車門面板上,原因是什么呢?不是音響出了問題,而是音響安裝的環(huán)境變了。因為箱體會在很大程度上決定一套汽車音響的好壞,音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量高低。
而車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失,而做過隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,達(dá)到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果,因此專業(yè)人士的共識就是:車門音響的改裝首先從車門隔音開始。
拆下門板內(nèi)飾后,可以看到原車門板上有一張薄膜,它可以防止下雨天或者洗車時水流進(jìn)車內(nèi),不過卻沒有什么隔音效果,反而在聲音大些的時候還會產(chǎn)生噪音,所以必須除去,用更好的隔音材料替代。
車門位置做三層的隔音,先在車門的里層貼裝一層隔音材料,然后在外層再貼裝一層隔音材料,最后再貼裝一層吸音棉。做好車門的雙層隔音之后,可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,而且會形成一個類似箱體的空間,有效的幫助車門位置上安裝的喇叭得到更好的效果發(fā)揮,而且在開關(guān)車門或者是用收敲擊車門的時候會感覺車門變得更加厚實。
車門隔音總共做三層,這是里層隔音效果
外層隔音效果圖
隔音是基礎(chǔ),四門做好隔音防震處理,讓喇叭表現(xiàn)好聲音創(chuàng)造好的音樂環(huán)境。
第三層吸音棉隔音效果
車門隔音施工的關(guān)鍵是一定要把要隔音的部位清理干凈。
漢蘭達(dá)原車?yán)茸龉ご植?,可以看到,原來的喇叭只是一個塑料殼,音質(zhì)黯淡。
這是原車的喇叭,拿手上十分的輕,這種喇叭一般聲音會比較輕浮沒有力度,聲音開大一點就會失真,基本上沒什么低頻,所以自然是聽得久就會讓人煩悶了。
跟原車豐田漢蘭達(dá)拆下的喇叭say goodbye.
原車?yán)雀柵衫葘Ρ葓D
這是將要上車的阿爾派喇叭,可以對比一下,做工用料都要實在很多。
原車無損安裝防水罩和喇叭墊將把握施工每一個細(xì)節(jié)。
三分器材,七分靠安裝,專業(yè)才有未來!將喇叭線進(jìn)行焊接,更加牢固,防止脫落。
接線端子必須由熱縮管的絕緣保護(hù),以及套上網(wǎng)管保護(hù),避免原車鐵皮刮花線路導(dǎo)致短路意外,每一處都透露出專業(yè)品質(zhì)。
執(zhí)著能讓一件作品更加完美......
阿爾派 PDR-F50功放放在座椅底部,有效節(jié)約車內(nèi)空間。
加裝一臺阿爾派四路功放去推全車?yán)龋尷瓤刂屏Ω?,發(fā)揮得更為出色。
施工完畢,經(jīng)過一番測試和恢復(fù),在原車的位置上至少提升2倍的效果,人聲更加細(xì)膩豐滿,中低音動態(tài)感十足。經(jīng)過調(diào)試完畢的豐田漢蘭達(dá)放上一首熟悉的歌!直接讓人陶醉于完美的音樂海洋里,車主表示對此次改裝音響非常滿意。
優(yōu)美的旋律可以讓人丟掉煩惱,動人的歌曲可以牽動人的思緒。好的音樂,需要用心去聆聽感悟。當(dāng)音樂邂逅汽車,汽車音樂也隨之誕生。無論是旅行還是上下班途中,汽車音樂可以讓心情得到放松,忘記一天的憂愁和疲憊。

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