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[影音導(dǎo)航] 異曲同工 南昌皇家音響改馬自達昂克賽拉音響改裝JBL

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發(fā)表于 2017-11-14 22:40:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 皇家音響改裝 于 2017-11-14 22:54 編輯

        昂克賽拉設(shè)計的夠時尚,夠前衛(wèi)!運動超跑的設(shè)計理念。個人感覺魄動紅色是最能突出他的線條的,很像跑車的感覺,高端大氣上檔次,前臉車頭比較長,有動感,回頭率杠桿的?。≤囍魇且晃荒贻p的帥哥,可惜的是覺得噪音有點心煩,跟著也是他這個車受累,特意找到南昌皇家專業(yè)音響改裝店給愛車進行隔音降噪,音響提升。


                來到店里,進行了試聽和建議。基本確定了方案。因為店里有臺車是大系統(tǒng)要當(dāng)天交車,所以預(yù)約第二天過來進行升級。




         我們改裝音響施工前都有一個必走的流程——檢查,對施工車輛進行多項檢查。為何會有如此多繁瑣的檢查?這也是從多車主選擇我們的原因,所有施工車輛在施工前與交車前都會有這個檢查工作,雖然繁瑣但是我們一直堅持著。


         

          接下來看看原車喇叭門板內(nèi)部情況及原車喇叭的位置,前聲場的喇叭是這樣的:紙質(zhì)音盆,通體塑料盆架。音質(zhì)就不用細說了。


         

          如果能給愛車做隔音降噪的話,那么就能達到最理想的隔音效果。做隔音,能降低機械噪聲,路噪,胎噪,外界噪音控制方面都會起到很好的安靜效果。在提升音響音質(zhì),提高乘駕寧靜舒適度,車廂保溫性能,車身強度能方面也會收到最佳的效果。
車主選擇的隔音部位是:四門三層,腳踏板,尾箱,輪轂,葉子板雙層靜森隔音。施工的止振的靜森材料都是需要緊緊壓實在汽車的鐵皮上面,施工部位都是一樣的,不是簡單的貼上去就行,需要一遍又一遍的滾輪壓緊,壓實。第二層都是搭配的靜森溫莎,主要是吸收掉原車的一些高頻噪音,和第一層止振材料,互相搭配,從而達到減少噪音的結(jié)果。







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