途樂才有了四輻式方向盤設計且?guī)в屑訜峁δ?,方向盤也集合了多功能能按鍵于一身,配有主動巡航等安裝系統(tǒng)配置,新車搭載有四驅(qū)模式、多地越野模式、后差速鎖止、陡坡緩降等多種模式可供選擇,這樣的配置在適應各種復雜路況中也能完美應對。
改裝車型途樂
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2017-11-13 21:31 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂原車使用的6個聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,所以其播放出來的音樂層次感混亂、真實感無法得到有效的保障。加上日系車較為普遍的鈑金薄弱,汽車在行駛時候噪聲的干擾,更是讓原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂毫無美感可言,因此車主來到惠州非凡之聲專業(yè)音響店,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。
系統(tǒng)配置:
處理器:美國路美 LSP-6.8 DSP
前聲場喇叭:美國路美 AH30.6 兩分頻
后聲場喇叭:美國路美 LD 28.6 兩分頻
功放5路美國:駭客 5D
超低音:德國樂斯登 10寸
線材:正力車福
隔音:歐迪臣 3層
改裝器材合影
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原車喇叭對比展示
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功放處理器安裝前展示
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為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,惠州非凡之聲的改裝技師使用歐迪臣隔音材料對汽車的門板做了3層的隔音處理。這樣能有效減少鈑金的共振噪音,同也時增強鈑金的剛性,由于隔音的出色表現(xiàn)也能使得門板形成一個良好的箱體效果。
原車門板簡陋隔音
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門板隔音欠缺空洞較大
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2017-11-13 21:31 上傳
車主在平時比較喜歡聽震撼性的音樂,因此惠州非凡之聲的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成美國路美 AH30.6 兩分頻 喇叭,它的高頻部分高亢亮麗,穿透力極強,中頻部分音色飽滿,而中低音部分的下潛力度很深,用來聽搖滾樂非常的合適。后聲場使用的惠威美國路美 LD 28.6 兩分頻 喇叭則讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。
喇叭線材的安裝展示
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美國路美 AH30.6中低音安裝在原車位
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中低音安裝細節(jié)
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高音單元門板位安裝效果
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分頻器安裝展示
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為了增強整車的立體感改裝師傅則采用了德國樂斯登 10寸低音進行補充,同時還安裝美國駭客 5D功放進行安裝解決了原車功率不足的問題,并在音源端采用美國路美 LSP-6.8 DSP 處理器進行補充解決音源輸出的純凈度表現(xiàn)。
駭客 5D安裝細節(jié)
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正力車福 接線展示
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2017-11-13 21:31 上傳
【安裝效果點評】惠州非凡之聲改裝師傅的安裝非常用心,在細節(jié)表現(xiàn)上非常到位,安裝線材均采用了正力車福 專用音響改裝線材進行升級,這樣也在整個功率傳輸中大大減少了中間的損耗情況。
惠州非凡之聲
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