綿陽繪音寶馬X1全車隔音 還你一片寧靜

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寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領域里也是運作的風生水起，但德系車的噪音共同點，一般在發(fā)動機噪音和尾箱噪音和胎噪上，寶馬基本都是防爆胎，胎比較硬，所以胎噪是大部分噪音。寶馬X1也相同，胎噪，尾箱，發(fā)動機方面都是比較嚴峻，本次車主瀏覽了大量的寶馬改裝案例后，特意前來綿陽繪音對愛車進行全車隔音降噪處理。

寶馬X1全車隔音配置清單：

隔音位置：全車隔音

隔音材料：俄羅斯STP銀衛(wèi)盾

STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的，易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質組成，包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水，能適應周圍溫度的變化，有密封和防震的性能，還有降噪，隔熱的作用。

俄羅斯STP小炸彈

STP小炸彈是一種帶粘性的，含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質構成，包括丁基膠層，黏合安裝層和牛皮襯紙層。 隔熱，防震，超高的“機械損失”系數，低頻頻率共震殺手。

1、首先第一步我們要做的是門板雙層隔音

門板內隔音，STP銀衛(wèi)盾內緊貼著車門內部，所以，對于車門本身產生的車門共振有良好的改善效果，而且，針對于車門多洞，噪音容易傳入的特點，也能有很好的抑制作用。外隔音，STP小炸彈主要是裝貼在車門鈑金上面，加強抑噪功能，雙重裝貼，效果更有保障。

2、引擎蓋隔音了，這個地方主要是因為它所處發(fā)動機上方的特殊地理位置，所以，需要做一些防護措施。用STP銀衛(wèi)盾做隔音，主要是為了阻隔高溫的輻射熱量，保護漆面免受高溫烘烤。

3、翼子板隔音，輪股是胎噪的主要來源，STP炸彈貼至輪弧金屬部位，與金屬融為一體，再貼上吸音棉，消除空腔共振，增強車神剛性，徹底改善胎噪！

4、尾箱兩側輪股隔音：每一個能產生噪音源的地方，都被技術師傅用STP小炸彈包的嚴嚴實實的。主要作用是消除胎噪，抑制底板震動噪音，克服轟隆聲，也有效的改善車內音響的效果。

5、底盤隔音，底盤是路面噪音最易傳入的部位，也是發(fā)動機噪音傳入車廂的重要部位，因此用STP小炸彈做左邊底盤隔音，能降低發(fā)動機噪音！右邊都采用STP銀衛(wèi)盾，中間才用STP小炸彈與銀衛(wèi)盾結合的方式，能有效降低路噪。

6、尾箱隔音，尾箱是低頻噪音最易產生的重要部位，低頻噪音會讓人胸悶耳鳴，所以才用STP小炸彈，能有效降低低頻噪音，若裝有超低音于尾箱的，還能讓低音更扎實，更震撼！

隔音就要一次性做好！在選擇好的材料的同時，也要選擇專業(yè)的施工團隊！二者缺一不可！STP軍工隔音材料+綿陽繪音汽車音響改裝專業(yè)團隊，絕對是您的不二之選！