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[影音導(dǎo)航] 傾聽(tīng)心聲 豐田霸道汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓POW200.2—廣州車(chē)...

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發(fā)表于 2017-11-13 15:14:09 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列當(dāng)中的最新款車(chē)型,在外觀上豐田霸道既保留了該系列車(chē)型的霸氣,同時(shí)又加入了很多時(shí)尚動(dòng)感的元素,從而使得其更能夠符合人們的審美需求。而在汽車(chē)的內(nèi)室上豐田霸道也采用了更加人性化的設(shè)計(jì),從而讓汽車(chē)顯得更加的舒適。

改裝車(chē)型—豐田霸道


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
豐田霸道的原車(chē)使用的8個(gè)聲場(chǎng)喇叭,做工粗糙,用料簡(jiǎn)單,使用的技術(shù)也比較落后,所以原車(chē)?yán)鹊穆曇舯憩F(xiàn)不佳。而且豐田霸道在行駛的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲也比較大,從而讓汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)十分的粗糙。為了能夠提升音響的品質(zhì),車(chē)主來(lái)到廣州車(chē)改坊煉音術(shù)店,對(duì)汽車(chē)做了音響和隔音的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
主機(jī):優(yōu)美聲DSP408
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW200.2
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW172.2
低音:德國(guó)伊頓FORCE 12-600G
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4
低音功放:美國(guó)ARC XDI1100.1D
隔音:大麥靜音全車(chē)隔音

豐田霸道的原車(chē)門(mén)板內(nèi)部隔音措施較為欠缺,汽車(chē)在行駛的時(shí)候門(mén)板產(chǎn)生或者傳入的噪聲,會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響。因此廣州車(chē)改坊煉音術(shù)店的改裝技師,在將原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料清除以后,使用大麥靜音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和飾蓋做了內(nèi)外三層的隔音處理。

使用的音響器材亮相


汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱也會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲,因此廣州車(chē)改坊煉音術(shù)店的改裝技師,先使用大麥靜音隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大麥靜音對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理,從而降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



隨處可見(jiàn)孔狀結(jié)構(gòu)



使用大麥靜音對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用


車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)流行音樂(lè),因此廣州車(chē)改坊煉音術(shù)店的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)伊頓POW200.2套裝喇叭,它對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的還原度非常的高,能夠?qū)⒁皇赘枨暾谋憩F(xiàn)出來(lái)。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓POW172.2喇叭人聲部分表現(xiàn)出色,同時(shí)也與前聲場(chǎng)喇叭保持了高度的一致性。為了讓汽車(chē)音響系統(tǒng)低頻部分表現(xiàn)更加出色,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只德國(guó)伊頓FORCE 12-600G超低音單元。

門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



德國(guó)伊頓POW200.2中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



喇叭的用料充足,做工精細(xì)



喇叭的出色發(fā)揮,離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給,因此廣州車(chē)改坊煉音術(shù)的改裝技師,分別為汽車(chē)的前聲場(chǎng)和超低音單元添加了一臺(tái)功放,從而解決了原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題,這也讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。

底盤(pán)做隔音處理



施工細(xì)膩到位,不留任何隔音死角



底盤(pán)和尾箱的止振處理



使用吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做第二層密封處理



德國(guó)伊頓FORCE 12-600G低音安裝在尾箱


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
豐田霸道改裝完成后,車(chē)廂內(nèi)的噪聲降低了許多,而汽車(chē)的音響品質(zhì)也有了質(zhì)的提高,因此汽車(chē)的舒適性也得到了有效的提升。


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