福特翼虎升級改裝優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器DSP408+優(yōu)美聲無...

UMISOUND

福特有著悠久的SUV研發(fā)和生產(chǎn)歷史，并以其領(lǐng)先的創(chuàng)新性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格贏得了數(shù)代消費(fèi)者的認(rèn)可。這款福特稱作"更智能的SUV"，擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級領(lǐng)先的高科技配置。
【原車音響系統(tǒng)分析】福特翼虎原車聲場喇叭做工一般、用料也相當(dāng)簡單，而且也沒有功放的推動和超低音單元的渲染。所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂真實(shí)感弱、穩(wěn)定性差且沒什么感染力，中音部分氛圍感不夠突出，飽滿度有所欠缺，人聲部分較為凹陷；高音部分比較暗淡，無通透亮麗感。整體聲場較差。

福特翼虎改裝配置：

隔音：四門大麥靜音隔音

音源：優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器DSP408

前聲場：歐迪臣AF2

后聲場：DLS MA6.2SQ

處理器：無源前級黑牛

功放：弗萊德UF4

低音：節(jié)奏之星雷神T10s

線材：怪獸

門板做大麥靜音雙層隔音，外層滿鋪雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音，減弱了喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。

前門意大利歐迪臣AF2原位安裝，音效主打人聲，流行，音響愛好者最佳選擇。



弗萊德UF4作為一臺4路功放，體積和重量確實(shí)可以稱得上是小巧玲瓏了，一只手拿起來也絕對算不上吃力。每路80W的額定功率，橋接時(shí)每路240W的額定功率就算談不上大的嚇人，卻也比許多外國品牌的“巨無霸”功放要實(shí)在的多。





優(yōu)美聲無源前級黑牛同樣接線安裝在座位底下


優(yōu)美聲無源前級采用大容量，大帶寬取向硅鋼片，其導(dǎo)磁率為1000，納米晶鐵芯為100000，而旗艦版的坡莫合金鐵芯則為200000，遠(yuǎn)高于市面上一切高轉(zhuǎn)低鐵芯。而且采用超大型截面和體積，保證音頻信號不受任何影響而得到完美傳輸。


優(yōu)美聲專業(yè)級音頻處理器DSP408接線安裝在座位底下

UMISOUND優(yōu)美聲所有的DSP系列產(chǎn)品都具備信號合頻功能，DSP408也不例外，其支持原車高電平二分頻合頻，使得原車信號數(shù)據(jù)能夠得到最大程度的保留；其擁有4路高低電平輸入，8路低電平輸出。同樣的，DSP408仍然具備升級高清數(shù)字音頻接收器（Digital audio receiver），它的傳輸性能已被多位專業(yè)買家以及調(diào)音師認(rèn)可，其192K的數(shù)字采樣能接受手機(jī)高清無損音頻，對比CD主機(jī)，它毫不遜色，智能轉(zhuǎn)換，當(dāng)手機(jī)停止音樂播放之時(shí)，其會自動跳轉(zhuǎn)回高電平/低電平，還可以升級線控面板轉(zhuǎn)換音源，轉(zhuǎn)換調(diào)音模式以及音量大小的等功能。



改裝后的系統(tǒng)聲音效果表現(xiàn)不錯(cuò)，層次豐富，有DSP的調(diào)試工具強(qiáng)大，聲音的聲場高度和細(xì)節(jié)還有定位都可以在儀表臺展現(xiàn)出來，就像一個(gè)舞臺，歌手的定位和樂器的定位，臨場感很好！在精心的調(diào)試下，高音甜，中音準(zhǔn)！正是車主想要的改裝效果。