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[動力性能] 大眾途觀1.8T 刷完ECU徹底拋棄換車的心

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發(fā)表于 2017-11-10 18:14:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

車輛升級檔案
車型:大眾途觀1.8T
升級地點:佛山頂速
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):160ph  250nm
升級數(shù)據(jù):238ph  360nm





要論2011年最火的車型,途觀絕對可以算一個,自從上市以來,它就一直處在供不應(yīng)求的加價銷售狀態(tài)。





途觀用它的全面性打動了無數(shù)的消費者,外觀很大氣、空間也被加大、再配以扎實的做工用料以及不錯的性能表現(xiàn)。途觀1.8TSI才是真正的銷售主力 最大功率為160馬力/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。





這臺車也是有6年了 油門踏板對動力反饋不是那么積極,在油門踏板的前半段行程動力的提升可以說是不溫不火。聽客戶說自己是被一臺刷了ECU的騏達給秒了 馬上就想特調(diào)ECU 便聯(lián)系到我們 第二天一大早就約刷車,兩個半小時完工 提升78P 11ONM.



試車:起步油門更加的輕便靈敏,渦輪介入時的頓挫感得到非常不錯錯改善,動力隨給隨有,并且加速感持續(xù)線性,效果很滿意!






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