發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大？馬自達(dá)CX-5防火墻專(zhuān)業(yè)隔音升級(jí)

隨風(fēng)漂流

馬自達(dá)這次為了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了，CX-5頂配的性?xún)r(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，整車(chē)在隔音這一塊的表現(xiàn)稍差，路噪，胎噪，風(fēng)噪，非常明顯！今天這位馬自達(dá)CX-5的車(chē)主之前已經(jīng)來(lái)店里改過(guò)汽車(chē)隔音，但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有做防火墻隔音，車(chē)主追求寧?kù)o，享受舒適駕駛環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音讓他無(wú)法忍受，這次便來(lái)杭州至上音樂(lè)把防火墻隔音做了。




馬自達(dá)CX-5防火墻隔音升級(jí)配置單
第一層隔音：俄羅斯STP航空炸彈
第二層隔音：俄羅斯STP珍珠棉
第三層隔音：俄羅斯STP NB3
第四次隔音：俄羅斯STP記憶棉10
改裝店：杭州至上音樂(lè)汽車(chē)音響改裝店

下面是儀表臺(tái)拆下的圖片，原車(chē)的棉質(zhì)量實(shí)在是差，全部都拿掉。




拿掉棉后我們可以看到原車(chē)本身并沒(méi)有任何隔音材料，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音怎么能比明顯！










第一層隔音：STP航空炸彈
StP航空炸彈擁有0.6的阻尼因子，以富含航空隔音技術(shù)和無(wú)與倫比的高機(jī)械損失系數(shù)著稱(chēng)。航空炸彈以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成，包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層。富含彈性的性能適合安裝表面復(fù)雜的區(qū)域以提供最大的減振效果。材料防水，并且防止水和氧氣直接跟地板接觸，防止地板腐蝕。






STP航空炸彈防火墻隔音效果圖


















第二層隔音：俄羅斯STP CSH珍珠棉
俄羅斯STP CSH珍珠棉經(jīng)過(guò)特殊改進(jìn)的多層吸音材料，包括聚脂薄膜、吸音層、聚乙烯泡沫和黏膠層。適用于無(wú)水氣部位的一款非常好的隔音、隔熱材料






第二層珍珠棉隔音效果










第三層隔音：
俄羅斯STP NB3，加強(qiáng)隔音處理，吸收多余低頻噪音









第四層隔音：StP記憶棉10

StP記憶棉10是由有粘性，有彈性的10mm厚的彈性聚氨酯泡沫材料和黏合層組成，黏合層表面有一層特殊的可防水且耐磨的防護(hù)層，提高了吸音的性能同時(shí)也提高了對(duì)紫外線輻射的抵抗能力。材料本身具有"記憶功能"，在施工時(shí)不會(huì)馬上還原為原來(lái)的厚度，便于汽車(chē)部件安裝回原車(chē)位。

此材料非常適合使用在塑料件式的車(chē)廂，材料只有20%的防水性能，不宜安裝在門(mén)板鐵皮內(nèi)部。材料表面是被色的。襯紙上印有金黃色的StP商標(biāo)。此材料最適合的使用溫度范圍為-45℃到80℃。

防火墻隔音是汽車(chē)隔音中是最重要的部分，但是也是最難施工的一個(gè)部位，讓很多朋友的望而止步。然而防火墻隔音和隔熱是抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和噪熱最有效的方法。防火墻隔音改裝完畢后試車(chē)，車(chē)主對(duì)效果表示非常滿意！