觸動(dòng)心底 雪鐵龍C5汽車音響改裝SA-L6—西安車神作品

陜西車神影音

雪鐵龍C5是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中高端車型，它的車身采用了黃金分割比例、強(qiáng)勁有力的側(cè)腰線、雙曲面后擋風(fēng)玻璃等設(shè)計(jì)，從而讓汽車看起來時(shí)尚大氣、個(gè)性化十足。而汽車的內(nèi)室設(shè)計(jì)合理，配置也十分豐富，能夠讓駕乘人員擁有一個(gè)良好的用車環(huán)境。


改裝車型—雪鐵龍C5



【原車音響系統(tǒng)分析】

雪鐵龍C5的原車使用了6個(gè)普通的聲場喇叭，通過其播放出來的音樂音質(zhì)一般，保真效果也不大理想。而且受噪聲的干擾，原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂當(dāng)中也經(jīng)常含有一些雜音，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到西安車神對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
隔音:Rich止震板+隔音棉
前聲場:SA-L6
后聲場:SA-AC165
功放:圣美歌90.4

拆開雪鐵龍C5的汽車門板飾蓋以后可以看到，門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較大，而且隔音措施也非常的欠缺。因此西安車神的改裝技師先使用Rich止振板和隔音棉對(duì)門板內(nèi)層做了雙層的止振處理，然后又使用Rich止振板做門板的外層做了密封處理，這既減少了門板自身的共振噪聲，也阻止了風(fēng)噪的傳入。


SA-L6和原車聲場喇叭做比較



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原車高音單元做工粗糙



拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用Rich止震板對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪

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車主在平時(shí)喜歡聽的音樂類型并不固定，因此西安車神的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了SA-L6套裝喇叭，它是一套綜合性能出色的聲場喇叭，無論是搖滾樂的節(jié)奏感，還是流行音樂的細(xì)膩感，抑或人聲的真實(shí)感，SA-L6都可以完整的表現(xiàn)出來。后聲場使用的SA-AC165同軸喇叭則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ)，為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)圣美歌90.4功放。


使用Rich隔音棉對(duì)門板內(nèi)層做第二層隔音處理



門板外層做密封處理



隔音材料貼合十分緊密



SA-L6中低音單元安裝在門板原位



SA-AC165安裝在后門板




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后雪鐵龍C5播放出來的音樂十分純凈，而且音樂的保真效果也十分理想。尤其是在播放人聲的時(shí)候，讓人感覺在聽現(xiàn)場一樣真實(shí)，車主對(duì)此十分的滿意。


喇叭的用料充足，做工精細(xì)



圣美歌90.4功放