這是一個Datsun 1200 ute,這已經(jīng)是一個經(jīng)典的東西了,具有它的傳奇KPGC-10 Skyline“Hakosuka”GT-R的前端。這個項目現(xiàn)在已經(jīng)有兩三年了,但這是我們第一次看到它,希望對你們中的一些人來說也是新的。 它本質(zhì)上是一個Datsun Sunny皮卡,在澳大利亞被稱為1200 ute,一段時期的GT-R變成了前端。
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不僅如此,Skyline的面板也被修改為獨(dú)特的活潑外觀,在發(fā)動機(jī)蓋和保護(hù)裝置中設(shè)有特殊的通風(fēng)口和切口,包括發(fā)動機(jī)蓋上的排熱口。 另外還有一個前唇擾流板,將車身放在地面上,擺脫了實(shí)用的焦點(diǎn),并以賽道焦點(diǎn)取而代之。另外還有一系列時尚的RAYS Volk Racing TE37 輪轂,前輪為15×9.5英寸,后輪為15×11英寸。 這些包裹在非常拉伸的195/50前部和205/50后部的Toyo Proxes R888輪胎中。還有 一對安裝在護(hù)罩上的碳纖維側(cè)鏡。
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不過,這并不是改裝的全部。 發(fā)動機(jī)罩下是一個徹底的日產(chǎn)SR20DET發(fā)動機(jī)。 目前還不清楚該裝置產(chǎn)生多少動力,但我們確信它能夠給這些后輪胎帶來很大的困難。 它適合一個手動變速器。汽車內(nèi)部已被轉(zhuǎn)換為經(jīng)典的Skyline,與一個副本儀表板和中心控制臺一起安裝,Autolook桶式座椅取代標(biāo)準(zhǔn)的座椅。 在后面的托盤地板由碳纖維片制成,并用拉絲鋁條固定在一起。
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