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雷克薩斯ES250車(chē)型配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵,LED日間行車(chē)燈與組合式后燈遙相呼應(yīng),車(chē)身四角朝車(chē)輪轂方向收緊,令車(chē)身比例非常完美。ES250搭載了2.5升L4汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備雙智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)(VVT-i),以及6速手自一體智能電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),并對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,帶來(lái)順暢自如的駕馭體驗(yàn)。
改裝車(chē)型——雷克薩斯ES250
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2017-11-8 15:01 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
雖然ES250的原車(chē)使用了8個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,但由于設(shè)計(jì)的原因ES250的原車(chē)并無(wú)高音單元,這就導(dǎo)致原車(chē)的聲場(chǎng)喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)整體聲場(chǎng)偏低、層次感混亂。讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)十分的沉悶。為了能夠提升音響的品質(zhì),車(chē)主來(lái)到惠州音樂(lè)時(shí)代對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:洛克力量R8DSP
功放:創(chuàng)世紀(jì)BEGT2
功放:伊爾1000.1
隔音:四門(mén)雙層DST
由于客戶(hù)自己有特別的喇叭音色追求,于是自己攜帶了喇叭進(jìn)行到店升級(jí)改裝,為了使得喇叭的整體運(yùn)行環(huán)境得到提高,改裝師傅先采用了四門(mén)DST隔音材料,進(jìn)行門(mén)板位的雙層隔音處理,這樣一來(lái)能增強(qiáng)門(mén)板的密封性為喇叭營(yíng)造好的一個(gè)聽(tīng)音氛圍,二來(lái)也能減少門(mén)板的共振噪音表現(xiàn)。
門(mén)板DST隔音展示
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中低音喇叭安裝在汽車(chē)門(mén)板原位
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中低音喇叭安裝細(xì)節(jié)展示
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隔音處理非常貼合
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A柱倒模安裝展示
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