本田CR-V全車改裝升級StP隔音丨東營東駿汽車隔音改裝

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本田CR-V外觀時尚動感、線條流暢、圓潤中而不失運動，動力強勁、操控靈活；整體駕乘空間寬敞充裕，舒適性比較不錯，操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受?？傮w來說這是一款性價比極高的舒適性和實用性集一體的車型。

本田CR-V外觀時尚動感、線條流暢、圓潤中而不失運動，動力強勁、操控靈活；整體駕乘空間寬敞充裕，舒適性比較不錯，操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受?？傮w來說這是一款性價比極高的舒適性和實用性集一體的車型。

做了四門雙層STP軍工隔音不僅可以做到很好的減少噪音，還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動，讓這個單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺，不再感覺到開關(guān)車門時那種簡單的“空殼”聲效，而是那種豪車開關(guān)車門時的渾厚，厚重的聲效。與此同時，四門雙層隔音還可以使車門形成一個箱體，為喇叭提供了一個良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。

四個車門是路噪、風(fēng)噪主要噪音的來源，對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪，更可以因為車門變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)， 音箱音質(zhì)提升80%，車門的噪音降低40%，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動機(jī)運作時產(chǎn)生的引擎振動，減小傳到加長車內(nèi)的聲音。

經(jīng)過隔音之后的本田CR-V，它的乘坐舒適度并不比一臺豪華轎車差，怠速時噪音明顯變小，跑起來感覺更加扎實，安靜舒適的駕乘體驗，這正是廣大車友所想要的；對于此次隔音升級作業(yè)，車主非常滿意！