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[影音導航] 這樣改裝音響,豐田銳志汽車音響可以更好聽,義烏福韻...

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樓主
發(fā)表于 2017-11-7 17:02:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
進行汽車音響升級,根據自己喜歡的音樂風格和改裝預算,選擇汽車音響配置,從而聆聽到自己心儀的汽車音響效果。銳志車主比較喜歡聽清晰通透的流行歌曲和震撼的DJ舞曲,而美國來福的風格正好與他的改裝需求非常貼切!在義烏福韻汽車音響店的專業(yè)試音室里面,豐田銳志車主經過細致的試音對比之后,最終選擇升級美國來福音響系統(tǒng)。我們一起來看看改裝升級過程:



銳志汽車音響隔音改裝配置:     
前聲場喇叭:美國來福T2652-S二分頻喇叭
后聲場喇叭:美國來福T1675二分頻喇叭
低音:美國來福P1S4-10低音
處理器:歐迪臣bit TEN
功放:來福T600-4
四門和尾箱隔音:俄羅斯STP舒適系列隔音材料
施工店家:義烏福韻汽車音響改裝
聯(lián)系方式:13757901868 梅先生

配置解析:
豐田銳志原車音響效果比較普通,特別在面對大動態(tài)DJ音樂的時候,中低音效果顯得松散拖沓,聽起來毫無質感可言。此次改裝升級來福汽車音響系統(tǒng),可以讓音響效果變得更清晰通透。
前門升級美國來福T2652-S二分頻喇叭,聲音清晰明亮,細節(jié)表現(xiàn)真實,能夠還原悅耳的音質效果。
后門加裝一套美國來福T1675二分頻喇叭,主要起到平衡和協(xié)調的作用,讓后排親友也能感受到音響升級所帶來的愉悅體驗。
采用一臺來福T600-4四路功放+歐迪臣bit TEN音頻處理器,攜手推前后門喇叭和來福低音,激發(fā)喇叭最佳潛能,通過調音處理讓聲場定位更精準,聲音層次更分明!從而演繹處理華麗動聽的音質效果。

這是此次音響升級的器材一覽:車主對喇叭功放的型號進行確認簽字之后,開始進行改裝升級。



NO1、首先是車門隔音處理,拆卸門皮:



這是豐田銳志原車四門內部構造,里邊就一層薄膜覆蓋,原車喇叭也比較單薄,聲音效果一般。



把銳志車門上的薄膜撕掉,清潔鈑金表面干凈之后,貼上環(huán)保高效的STP銀衛(wèi)盾,減小鈑金共振噪音,讓車門密封從而削減風噪入侵。



這是豐田銳志四門的第一層隔音減震處理,隔音之后,鈑金共振明顯變??;車門變得更加扎實、關門聲也更加沉了,有種豪車關門聲的感覺,車主非常喜歡。義烏福韻汽車音響改裝店的師傅們,擁有非常精湛的改裝技術,施工起來也非常麻利。



來看看前后門雙層隔音之后的效果圖,以及原廠喇叭和來福喇叭的對比:
選材用料方面,原廠喇叭非常單薄,而來福喇叭則用料考究,聲音效果更加清晰通透。



NO2、車門隔音之后,安裝前聲場美國來福T2652-S二分頻喇叭:
中低音單元原車喇叭位置對位安裝,高音也是原車喇叭位置安裝。但不同的是,美國來福T2652-S二分頻喇叭聲音更清晰明亮,中低頻富有彈性!聆聽抒情人聲音樂或者流行音樂都有著非常不錯的表現(xiàn)。



NO3、美國來福T1675二分頻喇叭,起到承前啟后的作用,讓聲音過渡銜接更自然。
喇叭安裝細節(jié)方面,義烏福韻汽車音響店的師傅經過細心處理,音頻線焊接處理,并加裝熱縮管保護。后聲場喇叭安裝方面有個亮點,就是利用支架把高音單元支撐起來,從而避免了在車門取孔安裝的。安裝效果圖如下:



NO4、接著來看看尾箱隔音處理,主要起到減小尾箱共鳴噪音的作用。




行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內,同時振動也會使底盤產生低頻共振制造出噪音,拆下內飾,尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之后強化底盤和尾箱鋼板,增加整車的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車廂的保溫性能獲得提升。



NO5、功放:來福T600-4四路功放和歐迪臣bit TEN處理器,裝在正副駕駛座位下方,激發(fā)來福喇叭最佳潛能,讓它們釋放最佳音質效果。同時功放直接從電瓶取電,并加裝保險系統(tǒng),這點非常關鍵。



NO6、尾箱安裝美國來福P1S4-10低音,扎實飽滿的低頻效果,打到前擋風玻璃下方,讓聲音變得更加豐滿立體。



NO7、音響器材安裝完畢之后,連接電腦進行音響調試;



清晰動聽的音樂娓娓道來,坐在車上聆聽音樂,感覺非常棒!再體驗震撼的DJ舞曲,扎實的低頻效果,讓人肅然起敬!


豐田銳志音響改裝升級完畢!
END

板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-9 21:48:35 | 只看該作者
地板
發(fā)表于 2017-12-7 23:27:04 | 只看該作者
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